Una decina di giorni fa GlobeAir AG ha compiuto 15 anni di operazioni.

Infatti il 16 settembre 2008 da Austro Control veniva rilasciato l’AOC nr. A – 121, per operare velivoli con capacita’ di massimo 20 passeggeri e al di sotto delle 10 tonnellate di peso massimo al decollo.

Il vettore aveva l’idea di dotarsi di un light jet, il Cessna Mustang C510 da 4 posti ed e’ quello che e’ diventato poi diventato un binomio standard tra vettore e tipo di aereo. GlobeAir e’ accoppiata al Cessna Mustang. Il successo, come per altri vettori e’ stato l’impiego di un solo tipo di aereo, ora ne ha 21 in flotta e i cisti di standardizzazione si sono ridotti rispetto a chi ha piu’ linee di aeromobili per aver una politica di offerta variegata da dare al mercato.

La societa’ e’ cresciuta e oggi impiega 160 persone di oltre 30 nazionalita’ diverse e 80 sono piloti.

La sua base e’ Linz in Austria, ma opera in un raggio di un ora e mezza da ogni scalo che puo’ servire e questi sono tanti.