La Delta Air Lines ha restituito per quest’inverno una serie di slot all’aeroporto di Haneda , l’aeroporto in citta’ di Tokyo in Giappone.

Infatti doveva attivare i voli su Portland con frequenza giornaliera.

Delta aveva chiesto la waiver per mantenerli, ma United si e’ opposta.

A questo punto United Airlines ha chiesto di utizzarli per aprire un volo al giorno tra Haneda e Houston. Oltre a un servizio diretto pentasettimanale tra Guam e Haneda.

E’ la prima volta che United Airlines atterra a Haneda con i servizi da Guam. In passato era servito da Continental Air Micronesia ai tempi che l’aeroporto di Narita non era stato ancora aperto. Air Micronesia, parte di Continental e’ entrata in United Airlines ai tempi della fusione una dozzina di anni fa.

Il collegamento tra Guam e Haneda e’ molto importante in quanto e’ noto che la spiaggia di Tumon sua quella preferita dai giapponesi per le loro vacanze dove trovano divertimento , relax e shopping sfrenato nei duty free dei maggiori brand del fashion e non presenti sull’isola delle Marianne, un protettorato USA a tre ore e poco piu’ di volo.

Houston e’ ritenuto un collegamento chiave per United Airlines dall’aeropirto giapponese verso l’hub negli USA.

United dice che era gia’ da tempo che Delta conosceva che non voleva operare la rotta, lo ha comunicato quasi al termine dei tempi per farlo come previsto da questa sua facolta’ di farlo e cioe’ a fine settembre. United e’ alla finestra anche sui voli in vendita di Hawaiian per Honolulu e Kona , ma che sicuramente non operera’ e ha tempo legale fino al 1 ottobre per cancellarli.