GE Aerospace ha annunciato oggi un ordine da Royal Air Maroc (RAM) per 4 motori GEnx-1B per alimentare il loro nuovo ordine di aerei Boeing 787. Questo ordine si aggiunge all’attuale flotta di RAM di nove Boeing 787-8 e 787-9 Dreamliner alimentati da GEnx.

“Questo accordo fa parte dei nostri continui sforzi per far crescere la nostra flotta ed espandere le nostre rotte a lungo raggio verso il Nord e il Sud America, il Medio Oriente, l’Africa, l’Asia e l’Europa”, ha affermato Abdelhamid Addou, amministratore delegato di Royal Air Maroc. “Diamo il benvenuto a questi nuovi velivoli e motori nella nostra crescente flotta di Dreamliner”.

“Siamo molto lieti che il GEnx continui a essere il motore preferito per la flotta Boeing 787 Dreamliner di RAM”, ha affermato Kathy MacKenzie, Vice Presidente, GE Aerospace Commercial Programs. “GE Aerospace e RAM hanno stretto un forte rapporto negli ultimi decenni e non vediamo l’ora di rafforzare il nostro rapporto per molti altri anni”.

La famiglia di motori GEnx ha più di 50 milioni di ore di volo dall’entrata in servizio nel 2011 ed è il motore ad alta spinta più venduto nella storia di GE con quasi 3.000 motori in servizio e in arretrato, compresi i ricambi.

Il GEnx-1B alimenta due aerei 787 su tre in servizio. Il motore fornisce inoltre un risparmio di carburante dell’1,4% per la tipica missione del 787 rispetto alla concorrenza. Il ulteriore risparmio di carburante consente di produrre oltre 2 milioni di libbre di CO2 in meno per aereo all’anno. Come tutti i motori GE Aerospace, oggi il GEnx può funzionare con miscele SAF (Sustainable Aviation Fuel) approvate.

Rappresentando un enorme passo avanti nella tecnologia di propulsione, GEnx utilizza materiali leggeri e durevoli e processi di progettazione avanzati per ridurre il peso, migliorare le prestazioni e ridurre la manutenzione, rendendolo la scelta migliore per i voli a lungo raggio.

I partecipanti alla condivisione dei ricavi di GEnx sono IHI Corporation del Giappone, GKN Aerospace Engine Systems del Regno Unito, MTU della Germania, TechSpace Aero (Safran) del Belgio, Safran Aircraft Engines della Francia e Samsung Techwin della Corea.

A proposito di Royal Air Maroc
Con sede a Casablanca, Royal Air Maroc gestisce una giovane flotta di aerei verso più di 80 destinazioni in Europa, Nord America, Sud America, Africa e Medio Oriente. Per ulteriori informazioni visitare il sito http://www.royalairmaroc.com.

Informazioni su GE Aerospace
GE Aerospace è un fornitore leader a livello mondiale di motori a reazione, componenti e sistemi per aerei commerciali e militari con una rete di servizi globale a supporto di queste offerte. GE Aerospace e le sue joint venture hanno una base installata di oltre 40.000 motori per aerei commerciali e 26.000 motori per aerei militari e l’azienda sta svolgendo un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro del volo. Per ulteriori informazioni, visitare il sito http://www.GEAerospace.com.