17 aerei in meno, un po’ meno di un terzo della nuova capacità prevista non sarà disponibile per il picco estivo 2024 nel network Ryanair. Questo è a causa dei ritardi che Boeing sta assommando non solo per Ryanair, ma pure per altri vettori per le consegne più lente rispetto a quanto previsto in precedenza.

La compagnia aerea sta modificando l’operativo per gestire la minor capacità disponibile che doveva immettere su una base di 50 aerei previsti in arrivo e non come 57 previsti. Ma il numero di soli 40 aerei è molto pesante per il vettore low cost che quindi causeranno un target di passeggeri per il FY2025 di poco meno di 200 milioni di passeggeri contro i 205 milioni previsti dal piano di crescita del vettore irlandese.

Questa è il comunicato stampa

AGGIORNAMENTO CONSEGNA BOEING RYANAIR
ORA ASPETTIAMO SOLO 40 DELLE 57 CONSEGNE DI B737 PER PEAK S24

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha confermato oggi (venerdì 1 marzo) che Boeing prevede di consegnare solo 40 dei 57 aerei B737-MAX8200 pianificati che avrebbero dovuto essere consegnati a Ryanair entro la fine di giugno 2024. L’attuale programma S24 di Ryanair si basava sulla ricezione di un minimo di 50 aerei B737, e Ryanair dovrà ora ridurre ca. 10 linee di voli per i mesi estivi di punta di luglio, agosto e settembre. Ciò causerà alcuni piccoli cambiamenti di programma nel contesto della flotta di 600 aerei di Ryanair e ridurrà le frequenze sulle rotte esistenti anziché tagliare nuove rotte.

Ryanair ha già implementato questi tagli agli orari in alcuni dei suoi aeroporti più costosi, in particolare Dublino, Milano Malpensa, Varsavia Modlin e 4 aeroporti portoghesi dove i costi aumenteranno più velocemente dell’inflazione nel 2024. Tutti i passeggeri interessati hanno già ricevuto notifiche di cambio di orario che offrono loro alternative orari dei voli o rimborsi completi se preferiscono.

Ryanair si rammarica di questi ulteriori 10 ritardi nella consegna dei Boeing e si aspetta che queste ulteriori modifiche al programma S24 ridurranno il traffico dell’anno fiscale 2025 di marzo a poco meno di 200 milioni di passeggeri rispetto a un obiettivo originale di 205 milioni. Ryanair ora collaborerà con Boeing per accettare consegne di aeromobili durante i mesi di punta di luglio, agosto e settembre 2024, ma date queste incertezze sulla consegna, non sarà in grado di mettere questi aerei in vendita per il picco di S24.

L’amministratore delegato del gruppo Ryanair, Michael O’Leary, ha dichiarato:

“Siamo molto delusi da questi ultimi ritardi nelle consegne di Boeing, ma continuiamo a lavorare con Boeing per massimizzare il numero di nuovi aerei B737 che riceveremo entro la fine di giugno, che possiamo tranquillamente mettere in vendita ai clienti durante il picco di S24. Ora lavoreremo con Boeing per gestire le consegne ritardate di aeromobili nei mesi di agosto e settembre 2024 per aiutare Boeing a ridurre il ritardo nelle consegne.

Ci scusiamo per eventuali disagi causati ad alcuni clienti e ai nostri partner aeroportuali da queste modifiche imposte al programma S24, che ridurranno la nostra crescita del traffico per l’intero anno da 184 milioni nell’anno fiscale 24 a tra 198 milioni e 200 milioni nell’anno fiscale 25. Stiamo lavorando con i nostri partner aeroportuali per garantire loro una certa crescita, anche se più tardi a settembre e ottobre (anziché a luglio e agosto). Questa crescita del traffico può essere garantita solo a tariffe più basse durante questi mesi intermedi.

Boeing continua ad avere il pieno sostegno di Ryanair mentre affronta queste sfide temporanee, e siamo fiduciosi che il loro senior management team, guidato da Dave Calhoun (CEO) e Brian West (CFO), risolverà questi ritardi di produzione e problemi di controllo qualità in entrambi i casi. Wichita e Seattle.

Ci aspettiamo che questi ultimi ritardi nelle consegne dei Boeing, che purtroppo vanno oltre il controllo di Ryanair, combinati con il fermo a terra fino al 20% delle flotte di A320 dei nostri concorrenti Airbus in Europa, porteranno a una capacità più limitata e a tariffe aeree leggermente più elevate per i consumatori in Europa in Estate 2024. Invitiamo quindi tutti i clienti Ryanair a prenotare in anticipo per assicurarsi le tariffe aeree più basse disponibili per l’estate 2024”.