Il perchè di Air Europa a Venezia. intervista a Bernardo Botella


Air Europa con la riapertura dei servizi aerei diretti tra Madrid e Venezia ha ripristinato la connettivita’ che aveva nell’ante Covid tra Spagna e Italia. I due voli giornalieri attivi di nuovo dal 21 giugno permettono al vettore iberico di soddisfare la domanda presente sul mercato, il quale ha diverse sfaccettature, le quali si sono modificate da quanto ci ha detto Bernardo Botella – SVP Global Sales in una intervista che abbiamo ricevuto in esclusiva proprio nel giorno della ripartenza dei voli.

Oggi avete riaperto la rotta su Venezia , come stanno andando i risultati?

Oggi, siamo quasi pieni!

Quindi i vostri piani?

Per quest’anno prevediamo di operare oltre 700 voli.

Sola andata o andata e ritorno?

700 voli one way, sola andata.

Quanti posti immetterete sul mercato?

Circa 140mila saranno i posti a disposizione per la rotta Madrid-Venezia. Il prossimo anno quasi raddoppieremo questa capacita’ che offriamo quest’anno.

E’ uno dei maggiori investimenti per quest’anno?

Si, perche’ cresceremo moderatamente a causa del fatto che Boeing ci consegna i nuovi aerei in ritardo e questo non ci permette granche’ di crescere, un 5% sull’europeo, tra questi posti ci sono quelli per Venezia.

Il vostro maggior investimento?

Si il maggior vettore di crescita tra le rotte di quest’estate.

Quale tipo di traffico c’e’ qui su Venezia?

Maggiormente e’ incoming. Noi trasportiamo molti turisti, specie in entrata, piuttosto che il numero di passeggeri espressi dall’area di Venezia.

Quale origine hanno i viaggiatori in incoming?

Il numero maggiore e’ costituito da spagnoli, seguito da chi parte dalle nostre destinazioni nelle Americhe.

Da quali parti delle Americhe registrate principalmente piu’ volumi. Sud, Centro o Nord America?

Miami in particolare. Tanti passeggeri dal Nord America. Poi il Sud America con Argentina, Colombia e Brasile maggiormente.

Quale rapporto tra incoming e outgoing sul trasportato?

Diciamo due terzi in entrata e il resto in uscita. Una buona parte di chi e’ in entrata poi dopo l’arrivo parte per una crociera nel Mediterraneo.

Quale tipo di passeggero avete in partenza da Venezia e dalla sua catchment area, business/leisure/VFR?

Il passeggero che parte da Venezia e’ maggiormente leisure. Business e VFR sono in minoranza.

Quale operativo avete a Venezia?

Due voli al giorno con B737/800 da 186 posti.

Venezia doveva essere riattivata con il nuovissimo B737-8 MAX, per l’occasione sarebbe stata la prima rotta a vedere impiegato il nuovo bireattore. Sfortunatamente i ritardi nelle consegne da parte di Boeing hanno forzato il vettore iberico a cambiare i piani e il tipo di aereo per ripristinare il collegamento. Air Europa inizio’ nel 2018, poi lo sospese a causa della pandemia nel marzo 2020.

Con Bernardo Botella abbiamo anche trattato l’andamento di air europa non solo a livello Italia, ma pure a 360 gradi. Un’altra intervista nei prossimi giorni seguira’ a questa.

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