Il caso del B777-300ER LATAM Brasil che ha fatto tail strike in decollo ha creato poi non pochi problemi al traffico aereo per l’uso di una sola delle due piste a disposizione a Milano Malpensa.

Cio’ ha comportato una riduzione della capacita’ oraria a due voli sono atterrati in altri scali dopo l’attesa effettuata in volo.

U23542 Catania att. Milano Linate

FR978 Brindisi att. Bergamo

Poi i velivoli sono rientrati in seguito a Malpensa.