L’E-Freighter, l’E190F di Embraer, è stato completamente certificato dalla Federal Aviation Administration (FAA). La conversione da passeggero a cargo di Embraer e il Cargo Loading System, sviluppato da U.S. Cargo Systems, hanno ricevuto la certificazione dalla FAA a settembre 2024. A luglio, l’E-Freighter è stato certificato dall’Agenzia nazionale per l’aviazione civile del Brasile (ANAC) e la certificazione EASA è prevista per la fine dell’anno. L’aereo è stato sviluppato per colmare una lacuna nel mercato del trasporto aereo merci e per sostituire modelli più vecchi e meno efficienti.

Il programma E190F è stato lanciato a maggio 2022 per soddisfare le mutevoli esigenze dell’e-commerce e del commercio moderno, che richiedono consegne rapide e operazioni decentralizzate, guidando la domanda di consegne più rapide delle spedizioni ai mercati regionali. L’E-Freighter ha fatto il suo debutto in volo ad aprile e la sua prima apparizione pubblica durante il Farnborough Airshow a luglio.

“La certificazione FAA è una pietra miliare importante nel nostro programma di conversione da passeggeri a cargo. Siamo entusiasti di entrare in questo mercato, colmando una lacuna che si è evoluta nel mercato per soddisfare la crescente domanda globale di consegne più rapide, non solo nelle aree metropolitane, ma in tutte le regioni. Con la nostra impronta E-Jet negli Stati Uniti e nel mondo, stiamo offrendo soluzioni cargo ottimali ai nostri clienti per questo mondo connesso”, ha affermato Martyn Holmes, Chief Commercial Officer, Embraer Commercial Aviation.

Gli E-Jet convertiti in cargo avranno oltre il 40% in più di capacità di volume, tre volte l’autonomia dei grandi turboelica cargo e costi operativi fino al 30% inferiori rispetto ai più grandi narrowbody. Se si combina la capacità sotto il pavimento e il ponte principale, il carico utile strutturale massimo è di 13.500 kg per l’E190F.