So.Ge.A.P., di cui Centerline ha rilevato il 51% a giugno, ha stretto un accordo con la scuola di volo per la formazione dei piloti del domani

Protagonisti saranno circa 150 giovani, provenienti da tutto il mondo, la maggior parte dei quali sarà impegnata nella Ryanair Future Flyer Academy

Investimento del valore di circa 5 milioni per rimodernare, ampliare e dotare di nuove tecnologie un hangar del “Giuseppe Verdi”

Criado (CEO So.Ge.A.P.): “L’Aeroporto di Parma guarda al futuro: siamo qui per un progetto di lungo termine per valorizzare lo scalo emiliano”

Parma diventa riferimento nazionale e internazionale per la formazione di giovani piloti. Grazie all’accordo stretto tra So.Ge.A.P., la società che ha in gestione l’Aeroporto Internazionale di Parma “Giuseppe Verdi”, e Aviomar Flight Academy, organizzazione che tra i vari servizi offre l’addestramento di piloti professionisti e non, dal 2025 lo scalo emiliano ospiterà infatti un nuovo hub per l’attività di formazione dei futuri piloti.

Aviomar formerà a Parma fino a 150 studenti all’anno provenienti da tutto il mondo. Una presenza che arricchirà il territorio parmense, in termini di attività ricettive e di spillover di conoscenze.

“Siamo molto orgogliosi di questo accordo, perché simboleggia la nostra visione per rilanciare l’aeroporto di Parma”, ha commentato Carlos Criado, CEO di So.Ge.A.P. e Vicepresidente & CCO di Centerline. “Infatti, esprime appieno i valori con i quali Centerline intende potenziare e sviluppare questo importante scalo: investimento in tecnologia, orientamento al futuro tramite progetti a medio-lungo termine, vocazione all’internazionalità”.

L’accordo prevede un contratto di subconcessione ad Aviomar per la durata 10 anni di un hangar, attualmente inutilizzato, che verrà recuperato e ampliato dalla stessa organizzazione attraverso un investimento a suo carico, stimato in circa 5 milioni di euro.

La nuova struttura, che occuperà un’area di circa 2000 m2, subirà in particolare un ammodernamento dal punto di vista tecnologico, con l’installazione di due simulatori di volo, un Diamond DA42 FSTD e un Boeing 737-8200 MAX FSTD.

Al centro del progetto anche la sostenibilità: il Flight Training Centre sarà alimentato da energia solare prodotta da 1.000 m2 di pannelli fotovoltaici integrati nel nuovo hangar eco-friendly.Un aspetto, quello dell’investimento in tecnologia e in sostenibilità, che si sposa con la visione del “Giuseppe Verdi” del futuro, che farà della dotazione tecnologica – sia in termini di infrastrutture dello scalo sia di esperienza di volo dei passeggeri – uno dei suoi tratti caratteristici. Infatti, l’aeroporto di Parma è stato scelto da Aviomar tra una rosa di aeroporti nazionali in virtù dell’idoneità delle infrastrutture, del sostegno all’investimento da parte del territorio, nonché del progetto di sviluppo dell’aeroporto previsto nel business plan di Centerline.

Particolare rilevanza è data anche dal fatto che Ryanair ha stretto con Aviomar un accordo esclusivo che prevede che i programmi della Ryanair Future Flyer Academy saranno offerti da Aviomar anche nell’hub di Parma. Un sintomo della volontà di So.Ge.A.P. di consolidare e sviluppare un rapporto, con la società di voli low-cost, che potrebbe assumere una valenza strategica per l’azienda, per lo scalo e per l’intero territorio parmense.