
Siamo arrivati al massimo storico dei mercati dei viaggi aerei a settembre (pdf)
Ginevra – L’Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) ha pubblicato i dati sulla domanda globale di passeggeri per settembre 2024 con i seguenti punti salienti:
La domanda totale, misurata in passeggeri-chilometri (RPK), è aumentata del 7,1% rispetto a settembre 2023, un massimo storico per settembre. La capacità totale, misurata in posti-chilometro disponibili (ASK), è aumentata del 5,8% su base annua. Il load factor di settembre è stato pari all’83,6% (+1,0ppt rispetto a settembre 2023).
La domanda internazionale è aumentata del 9,2% rispetto a settembre 2023. La capacità è aumentata del 9,1% su base annua e il fattore di riempimento è salito all’83,8% (+0,1ppt rispetto a settembre 2023).
La domanda interna è aumentata del 3,7% rispetto a settembre 2023. La capacità è aumentata dello 0,7% su base annua e il fattore di riempimento è stato dell’83,3% (+2,4 punti rispetto a settembre 2023).
“La stagione di punta dell’anno si è conclusa con una domanda ai massimi storici. Questa è una buona notizia non solo per i passeggeri ma anche per l’economia globale. Ogni volo crea più posti di lavoro e commercio. Ma la storia di successo dei viaggi aerei comporta delle sfide. Presto ci troveremo ad affrontare una crisi di capacità in alcune regioni che minaccia di ridurre questi benefici economici e sociali. Il governo si troverà di fronte a una scelta: perdere terreno rispetto alle nazioni più dinamiche che apprezzano la connettività globale, oppure creare un consenso per una crescita sostenibile. Le compagnie aeree stanno effettuando investimenti significativi per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di carbonio entro il 2050. Ciò deve essere accompagnato da una visione politica altrettanto attiva, supportata da azioni, per garantire che disponiamo di una capacità di gestione aeroportuale e del traffico aereo efficiente e sufficiente per soddisfare le esigenze di cittadini e imprese a viaggiare”, ha affermato Willie Walsh, direttore generale della IATA.Air Passenger Market in Detail
| SEPTEMBER 2024 (% YEAR-ON-YEAR) | WORLD SHARE1 | RPK | ASK | PLF(%-PT)2 | PLF(LEVEL)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total Market | 100% | 7.1% | 5.8% | +1.0% | 83.6% |
| Africa | 2.1% | 12.2% | 6.9% | +3.6% | 76.5% |
| Asia Pacific | 31.7% | 12.4% | 8.0% | +3.2% | 83.1% |
| Europe | 27.1% | 6.7% | 6.4% | +0.3% | 86.5% |
| Latin America | 5.5% | 7.2% | 7.6% | -0.3% | 83.4% |
| Middle East | 9.4% | 4.7% | 4.6% | 0.0% | 81.4% |
| North America | 24.2% | 1.1% | 2.2% | -0.9% | 82.4% |
1) % of industry RPKs in 2023 2) Year-on-year change in load factor 3) Load Factor LevelRipartizione regionale: mercati passeggeri internazionali
Tutte le regioni hanno mostrato una crescita per i mercati passeggeri internazionali nel settembre 2024 rispetto a settembre 2023. Il fattore di carico è stato un insieme misto: l’Europa ha avuto i fattori di carico più elevati e anche i vettori asiatici e africani sono migliorati, ma le Americhe e il Medio Oriente hanno subito cali.
Le compagnie aeree dell’Asia-Pacifico hanno registrato un aumento della domanda del 18,5% su base annua. La capacità è aumentata del 17,7% su base annua e il fattore di riempimento è stato dell’82,6% (+0,5ppt rispetto a settembre 2023).
I vettori europei hanno registrato un aumento della domanda del 7,6% su base annua. La capacità è aumentata del 7,4% su base annua e il fattore di riempimento è stato dell’85,9% (+0,2 punti rispetto a settembre 2023).
I vettori del Medio Oriente hanno registrato un aumento della domanda del 4,4% su base annua. La capacità è aumentata del 4,6% su base annua e il fattore di riempimento è stato dell’81,4% (-0,1ppt rispetto a settembre 2023).
I vettori nordamericani hanno registrato un aumento della domanda dello 0,5% su base annua. La capacità è aumentata dell’1,9% su base annua e il fattore di riempimento è stato dell’84,4% (-1,1 ppt rispetto a settembre 2023).
Le compagnie aeree dell’America Latina hanno registrato un aumento della domanda del 12,4% su base annua. La capacità è aumentata del 13,9% su base annua. Il load factor è stato pari all’84,3% (-1,1ppt rispetto a settembre 2023).
Le compagnie aeree africane hanno registrato un aumento della domanda dell’11,9% su base annua. La capacità è aumentata del 6,6% su base annua. Il load factor è salito al 76,0% (+3,6ppt rispetto a settembre 2023).
Mercati passeggeri nazionali
Tutti i mercati chiave hanno mostrato una crescita stabile della domanda interna e tutti, tranne il Giappone, hanno registrato massimi storici per il traffico interno di settembre.
SEPTEMBER 2024 (% YEAR-ON-YEAR) | WORLD SHARE1 | RPK | ASK | PLF(%-PT)2 | PLF(LEVEL)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Domestic | 39.9% | 3.7% | 0.7% | +2.4% | 83.3% |
| Domestic Australia | 0.8% | 1.5% | -0.6% | +1.8% | 86.3% |
| Domestic Brazil | 1.2% | 6.6% | 4.8% | +1.4% | 82.8% |
| Domestic China P.R. | 11.2% | 7.7% | -1.8% | +7.4% | 84.2% |
| Domestic India | 1.8% | 6.5% | 9.6% | -2.4% | 83.1% |
| Domestic Japan | 1.1% | 6.7% | -1.0% | +5.9% | 81.7% |
| Domestic US | 15.4% | 1.6% | 2.3% | -0.6% | 81.3% |
1) % of industry RPKs in 2023 2) year-on-year change in load factor 3) Load Factor Level
Nota: i sei mercati passeggeri nazionali per i quali sono disponibili dati scomposti rappresentano circa il 31,4% degli RPK totali globali e il 78,8% degli RPK nazionali totali.