Korean Air è pronta a iniziare le operazioni dell’Airbus A350-900 a partire dal 27 gennaio. Il primo aereo opererà sulla rotta Seoul Incheon-Osaka due volte al giorno, mentre un secondo A350-900 servirà la rotta Seoul Incheon-Fukuoka una volta al giorno.

L’A350-900 è un aereo di nuova generazione che offre un comfort eccezionale e un’esperienza di viaggio migliorata. La sua efficienza nei consumi superiore e le emissioni di carbonio ridotte rispetto ad aeromobili simili dovrebbero far progredire gli sforzi di sostenibilità di Korean Air.

L’aggiunta dell’A350-900 alla flotta di Korean Air risponde alla crescente domanda dei passeggeri e rafforzerà la capacità della flotta del vettore mentre continua la sua integrazione con Asiana Airlines. Inizialmente distribuito sulle rotte a corto raggio verso il Giappone, l’A350-900 inizierà a servire Taipei a marzo e le destinazioni a lungo raggio, tra cui Madrid e Roma, nella seconda metà dell’anno.

L’A350-900 mette in mostra la tecnologia più avanzata di Airbus in un aeromobile wide body progettato per operazioni a lungo raggio, con versatilità per operare in modo efficiente anche su rotte regionali. Con un’autonomia operativa superiore a 12.000 chilometri, l’aeromobile può operare voli diretti verso tutte le destinazioni europee e la maggior parte delle città del Nord America.

L’A350 stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni ambientali ed efficienza attraverso la sua costruzione in composito di carbonio e i motori Rolls-Royce Trent XWB (Extra Wide Body). La sua cellula incorpora oltre il 50% di materiali compositi in carbonio, riducendo significativamente il peso e migliorando la durata. Le sue innovazioni includono ali biomimetiche che riducono al minimo la resistenza dell’aria per operazioni di volo stabili. La pressione di altitudine della cabina inferiore dell’aeromobile aiuta a ridurre l’affaticamento, mentre la cabina silenziosa riduce il rumore di 4-6 decibel rispetto ad aeromobili comparabili.

Anche Korean Air ha svolto un ruolo chiave nello sviluppo dell’A350. Le tre porte cargo dell’aeromobile, anteriore, posteriore e di massa, sono state progettate e prodotte dalla divisione aerospaziale di Korean Air, dimostrando le capacità di produzione avanzate dell’azienda.

L’A350-900 può ospitare 311 passeggeri, con 28 posti in Prestige Class e 283 posti in Economy Class.

La Prestige Class presenta una configurazione sfalsata 1-2-1, che garantisce un accesso al corridoio senza ostacoli. Questi posti offrono 22 pollici (56 cm) di larghezza e si estendono fino a 77 pollici (195,5 cm) in modalità letto, offrendo privacy e comfort.

La Economy Class presenta una disposizione ottimizzata 3-3-3 con sedili ergonomici progettati per massimizzare lo spazio personale. I sedili si adattano al movimento dei passeggeri per un maggiore comfort, con un generoso passo di 32-33 pollici (81-83 cm) e una larghezza di 18 pollici (45 cm) in tutta la cabina.

I posti in Prestige Class sono dotati di display da 18,5 pollici e telecomandi touchscreen per una maggiore accessibilità. La Economy Class è dotata del sistema di intrattenimento eX3 di Panasonic, che offre un’ampia selezione di film, musica e programmi TV.

Korean Air ha riunito un team dedicato di piloti esperti per le operazioni A350, selezionando veterani con una vasta esperienza su vari aeromobili Airbus. Gli equipaggi di volo hanno completato sei mesi di formazione intensiva presso l’Airbus Asia Training Center di Singapore, inclusi programmi di qualificazione degli istruttori per stabilire capacità di formazione interna.

“Il nostro programma di formazione completo comprende scenari di risposta ad alta intensità oltre i protocolli standard, riflettendo il nostro impegno per l’eccellenza operativa”, ha affermato un rappresentante di Korean Air.

Per supportare le sue operazioni A350, Korean Air ha implementato un programma completo di manutenzione tecnica. I team di manutenzione dedicati hanno completato tre corsi di formazione di tipo approvati dall’EASA, con l’intenzione di stabilire un programma di formazione di manutenzione interna quest’anno. La compagnia aerea sta inoltre finalizzando accordi di manutenzione del motore con Rolls-Royce per il supporto del motore Trent XWB.

Korean Air continuerà ad espandere la sua flotta con entrambe le varianti A350-900 e A350-1000.

Informazioni su Korean Air

Al servizio del mondo da oltre 55 anni, Korean Air è una delle prime 20 compagnie aeree al mondo, con oltre 27 milioni di passeggeri trasportati nel 2019, prima del COVID. Con il suo hub globale presso l’aeroporto internazionale di Incheon (ICN), la compagnia aerea serve 116 città in 40 paesi in cinque continenti con una flotta moderna di 162 aeromobili e oltre 20.000 dipendenti professionisti.

Le eccezionali prestazioni e l’impegno di Korean Air per il massimo livello di sicurezza e servizio clienti sono stati ampiamente riconosciuti. La compagnia aerea ha ricevuto numerosi premi, tra cui una valutazione di 5 stelle da Skytrax, nonché i premi Air Transport World’s Airline of the Year e Cargo Operator of the Year.

Korean Air è un membro fondatore dell’alleanza aerea SkyTeam ed è cresciuta fino a diventare una delle più grandi compagnie aeree transpacifiche attraverso la sua joint venture con Delta Air Lines.

Per maggiori informazioni su Korean Air, visitare http://www.koreanair.com, Korean Air Newsroom, facebook.com/KoreanAir, instagram.com/KoreanAirworld e Twitter@KoreanAir_KE.