Quali gli aeroporti italiani più convenienti per il passeggero? Molti non per le compagnie aeree

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Leonard Berberi di Corriere.it ha pubblicato una indagine su quelli che sono gli aeroporti piu’ convenienti per i passeggeri nei termini dell’average ticket value sui voli nazionali e internazionali. E’ ovvio che l’essere piu’ conveniente per il passeggero, poi e’ un boomerang per le compagnie aeree, perche’ poi se non ci guadagnano piu’ di tanto o quello che incassano si tramuta che per certe rotte si rischia la chiusura oppure al primo scossone sono le pime a cadere sotto la mannaia.

L’inchiesta si puo’ leggere qui

Pescara é riportato come il primo della classifica per la convenienza per il passeggero con una media sul nazoonale di povo meno di 31€. A seguire ci sono Forli e Salerno con poco più di 34€. Ovviamente per le compagnie aeree non sono aeroporti convenienti, nel loro caso le classifiche vanno rivoltate e si trovano rispettovamente due al penultimo posto e l’altro all’ultimo. Dopo questi tre a seguire c’e’ uno stuolo di piccoli aeroporti.

Bergamo e Roma Ciampino viaggiano quasi appaiati, poco meno di 45€ per l’aeroporto orobico e “un’antecchia” piu’ di 45€ per il secondo.

Milano Malpensa é a 51€. Per mettere a paragone la solita diatriba con Linate si sale a 84€.

Napoli e’ a 52€. Genova a 70€, Reggio Calabria a 52,5€, Roma Fiumicino a 76€, Firenze a 80€. Quindi nel top Lampedusa a 135€ e Pantelleria a 150€.

Se si va sui voli internazionali. I piu’ convenienti per i passeggeri , ma non per le aerolinee sono Forlì con 33€, Salerno con 42€. Poi Parma con 43€ e Pescara a 47€. L’accoppiata Bergamo a 52€ e Roma Ciampino a 58€. Bari e Brindisi sono vicini su 70€. Roma Fiumicino a poco meno di 95€ e Venezia con due € in piu’.Firenze e’ in testa a 136€.

Quale sarà la situazione del 2025. Sicuramente in salita per cause derivanti da aumebti di sefvizi a terra, ma pure i costi della gestione degli aerei dal punto di vista di manutenzioni, riparazioni e approvigionamento di parti di ricambio. Oltre ai leasing e ACMI che per i vari problemi nel reperimento di aerei, i motori con problemi, ritardi nelle consegne , tutto e’ schizzato in alto.

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