Ryanair ha annunciato il suo programma estivo 2025 per Liverpool con 31 rotte, tra cui un’entusiasmante nuova rotta per Budapest e frequenze extra su 18 popolari rotte per le vacanze estive come Barcellona, ​​Faro e Malaga, offrendo ai clienti di Ryanair nel Regno Unito più scelta e collegamenti regolari alle tariffe più basse in Europa. Questo entusiasmante nuovo programma estivo 2025 è sostenuto dai 5 aeromobili Ryanair con sede a Liverpool, che rappresentano un investimento locale di 500 milioni di $, inclusi 2 nuovi Game Changer che sono stati aggiunti alla flotta per l’estate 2025.

Mentre Ryanair continua a far crescere il traffico e il turismo nel Regno Unito, la connettività regionale e il turismo stanno soffrendo sotto il nuovo governo laburista, che mentre “afferma” di sostenere la crescita, ha aumentato bizzarramente le tasse APD sui voli a corto raggio di £ 2 a passeggero dal 2026, danneggiando la crescita e rendendo il Regno Unito non competitivo. Questo aumento della tassa APD penalizza ulteriormente le normali famiglie britanniche che viaggiano all’estero per le vacanze e scoraggia milioni di potenziali visitatori nel Regno Unito, che viaggeranno invece in paesi come Svezia, Ungheria e Italia, che stanno abolendo le tasse sull’aviazione o stanno riducendo le tasse aeroportuali per stimolare la crescita. L’aumento anti-crescita della tassa APD nel Regno Unito sta danneggiando il turismo e la crescita economica nelle regioni del Regno Unito e Ryanair continua a chiedere a Rachel Reeves di abolire immediatamente questa tassa APD, una mossa che porterebbe a una crescita immediata e molto necessaria in tutte le regioni.

Jade Kirwan, responsabile delle comunicazioni di Ryanair, ha affermato:
“Ryanair è lieta di annunciare il nostro programma estivo 2025 per Liverpool, con 31 rotte tra cui un’entusiasmante nuova rotta per Budapest e frequenze extra su 18 popolari rotte estive come Barcellona, ​​Faro e Malaga, offrendo ai clienti di Ryanair nel Regno Unito più scelta e collegamenti regolari alle tariffe più basse in Europa.

Sebbene questa sia una grande notizia per i passeggeri del Regno Unito che cercano di scappare per prendere un po’ di sole quest’estate, Ryanair potrebbe crescere più rapidamente da/per il Regno Unito, ma la bizzarra decisione di Rachel Reeves di aumentare le tasse APD di £ 2 a passeggero danneggia queste prospettive di crescita e in particolare gli aeroporti regionali del Regno Unito. Se il governo del Regno Unito vuole garantire la crescita, dovrebbe abolire la sua tassa APD penalizzante e dannosa, che rende il Regno Unito non competitivo quando paesi dell’UE come Ungheria, Irlanda, Svezia e regioni in Italia stanno abolindo le tasse sull’aviazione e, di conseguenza, ottengono una crescita drammatica del traffico, del turismo e dell’occupazione dal Regno Unito”.