EFW riceve la convalida da CAAC per l’STC sui velivoli A320P2F e A321P2F

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EFW ottiene la convalida da parte di CAAC della Certificazione di Tipo Supplementare (STC) per i suoi programmi A321P2F e A320P2F

Elbe Flugzeugwerke (EFW), Centro di Eccellenza per le conversioni di aerei cargo Airbus, ha annunciato oggi che la Certificazione di Tipo Supplementare (STC) per i suoi programmi di conversione da passeggeri a cargo (P2F) degli Airbus A320 e A321 è stata convalidata dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC). Grazie a questa convalida, EFW può ora offrire ai clienti di Airbus A320 e A321 registrati in Cina un accesso senza interruzioni ai suoi programmi di conversione di aerei cargo a fusoliera standard supportati dagli OEM.

Questo ultimo traguardo contribuirà a consolidare la crescente esperienza di EFW nel mercato cinese. Da quando ha ottenuto l’approvazione da parte di CAAC per il suo programma A330P2F nel 2023, la società ha riconsegnato 19 aerei cargo convertiti A330 ad operatori cinesi. Con le approvazioni di CAAC ora in vigore sia per gli aerei cargo standard che per quelli widebody, EFW è ben posizionata per supportare la crescente domanda di conversioni cargo efficienti e di alta qualità in Cina.

“Con l’approvazione da parte di CAAC dell’STC per il nostro programma A320/A321P2F, possiamo ora offrire la suite completa delle nostre soluzioni di conversione per aeromobili immatricolati in Cina, un passo fondamentale per supportare le esigenze cargo del mercato cinese in rapida espansione”, ha dichiarato Jordi Boto, CEO di EFW. “In un contesto di forte domanda di mercato per le conversioni cargo Airbus, in particolare con gli A320P2F e A321P2F che si prevede svolgeranno un ruolo cruciale nei mercati cinese e del Sud-est asiatico, non vediamo l’ora di fornire a un maggior numero di operatori le nostre innovative soluzioni di conversione, pensate per le rotte a corto e lungo raggio”.

Gli aerei A320 e A321 convertiti da passeggeri a cargo offrono il consumo di carburante più basso della loro categoria e sono dotati di un ponte superiore e inferiore completamente containerizzati, una novità assoluta in questo segmento di aerei cargo. Questi aeromobili offrono costi operativi inferiori, operazioni fluide con più equipaggi e un’elevata flessibilità per gli operatori, in particolare per i vettori espressi. L’A321P2F offre un carico utile fino a oltre 28 tonnellate, mentre l’A320P2F può trasportare fino a oltre 21 tonnellate. Sia l’A320P2F che l’A321P2F sono in una posizione unica per sostituire gli aeromobili obsoleti nella categoria dei cargo a fusoliera standard. Essendo l’unica soluzione supportata dagli OEM sul mercato, il programma EFW garantisce un maggiore valore del ciclo di vita e qualità, affidabilità e facilità di manutenzione superiori.

EFW dispone di una rete globale di otto siti di conversione, tra cui un sito di prossima apertura a Okinawa, in Giappone, che offre agli operatori la flessibilità di convertire i propri aeromobili Airbus in una qualsiasi di queste otto sedi. In Cina, EFW dispone di siti di conversione a Shanghai e Chengdu per il programma A330P2F e siti di conversione a Guangzhou e Tianjin per il programma A321P2F. Oltre alla Cina, EFW ha ottenuto le convalide A320P2F e A321P2F in regioni chiave, tra cui Europa, Stati Uniti, Brasile, Giappone, Malesia e India.

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