Il numero degli Airbus 318-100 si riduce sempre di più e ad oggi sono rimasti solo quattro aerei attivi nella flotta Air France. Qualche giorno fà , il 10 novembre, l’esemplare msn 2972 con marche F-GUGQ e’ stato trasferito da Parigi CDG a Chateauroux in 39 minuti come AFR364V.

L’ultimo volo commerciale

Il giorno prima questo aereo A318-111 ha operato l’ultimo volo commerciale il 9 novembre 2025 da Berlino a Parigi CDG.

18 aerei ordinati da Air France

Questi velivoli chiamati BabyBus , l’A318-111 e’ il piu’ piccolo progettato da Airbus nella famiglia A320. In Air France sono stati ordinati 18 aerei. Gli interni sono a 131 posti. Ora sono solo 4 quelli rimasti in servizio. Nel mondo non ci sono altri vettori di linea che li utilizzano. Invece ci sono ancora molti velivoli in configurazione ACJ corporate.

Il sostituto e’ l’A220-300

Come per la totalità dei velivoli A319-100, solo 4 attualmente in servizio su 49 ordinati e parte degli A320-200, insieme a tutti i velivoli A318-100. Gli aerei A220-300 sono i sostituti di questi velivoli. Attualmente Air France ha 49 A220-300 su 60 ordinati. Ma 11 di questi sono fermi per manutenzione o in storage, in questo caso sono a Tolosa Francazal.