Jason McGuinness – CCO Ryanair,durante la conferenza stampa di Bologna ha rappresentato la disponibilità ad aumentare la presenza e i collegamenti su Parma, Forlì e Rimini. Allo stesso modo Ryanair rilancia e sottolinea che anche lo scalo di Bologna dovrebbe essere reso competitivo, chiedendo esplicitamente alla Regione un intervento simile sul Marconi. McGuinness dice “abbiamo chiesto alla Regione di intervenire anche sul Marconi: la tassa municipale mette gli aeroporti italiani in svantaggio rispetto alla concorrenza europea”. Mc Guinness sottolinea come il tema delle tasse aeroportuali sia già affrontato in altri Paesi europei, citando come esempi Slovacchia, Ungheria e Svezia che hanno abolito imposte simili.

Pensieri diversi tra Regione e Confesercenti

Non c’è convergenz di idee, vedi la Regione Emilia Romagna, va verso una distribuzione dei flussi di passeggeri, dando più vlore ai piccoli aeroporti rispetto ad ora. Invece c’è la Confesercenti che ha identificato nei costi e nella duplicazione dei servizi un pericolo per la competitività del Marconi e per la sostenibilità economica del sistema. Il rischio, secondo Confesercenti, è quello di causare un indebolimento del principale aeroporto emiliano-romagnolo, proprio mentre cresce la domanda di voli internazionali. Il dibattito resta aperto, con la consapevolezza che per abolire la council tax sarà in ogni caso necessaria una modifica legislativa a livello nazionale.