easyJet non riconferma Salerno perchè sta perdendo soldi

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A dire che easyJet sta perdendo soldi a Salerno è Roberto BarbieriAD Gesac , il gestore dell’aeroporto insieme a Napoli. La cosa è apparsa in una sua dichiarazione fatta in un intervista rilasciata al quotidiano partenopeo Il Mattino nell’edizione di Salerno.

easyJet volerà fino a fine marzo

L’ultimo volo easyJet su Salerno sarà il prossimo 27 marzo sull’unica rotta rimasta, verso Milano Malpensa.

Cosa ha detto Barbieri

Nell’intervista ha detto che sul fatto che i collegamenti non hanno confermato le aspettative, infatti British Airways ha perso 1,3 milioni di sterline inglesi. Sul vettore orange ha detto “anche le perdite di easyJet sono importanti”.

Ma gli aerei erano pieni

Il giornalista chiede perchè a fronte di aerei con load factor alti o pieni, le rotte vengono tagliate. Barbieri dice in parole povere che i voli pieni a volte non sono sinonimo di redditività positiva, bensì si sono riempiti con biglietti venduti sottocosto. Con la speranza di vendite ancillari, che aggiustino i conti.

Quali rotte ha aperto

Con l’apertura di Salerno ,la easyJet aveva aperto quattro rotte, una annuale (Milano Malpensa) e tre stagionali: Berlino, Ginevra e Londra Gatwick.

easyJet e easyJet Holidays

In particolare sui voli da Londra Gatwick il vettore inglese gioca molto del suo business du queste rotte, come quella di Salerno sul mercato leisure in congiunzione con easyJet Holidays. Infatti la vendita di passaggi aerei e servizi a terra porta al vettore arancione tante entrate economiche. Barbieri ha parlato nell’intervista che gli operatori erano scontenti sulle aspettative che riponevano sugli operatori locali, i quali purtroppo non hanno incontrato le loro aspettative perche’ hanno trovato o porte chiuse, oppure standard al di sotto delle aspettative.

Si spera in un ritorno in futuro

Nell’intervista, nella parte finale si legge “poi quando ci sarà la metropolitana da Salerno per esempio anche il volo per Milano Malpensa, oggi in concorrenza perdente con l’alta velocità , avrà opportunità diverse”.

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