RYANAIR OPERERÀ L’INTERO PROGRAMMA ESTIVO 2026 SU CHARLEROI E AUMENTERÀ IL TRAFFICO DEL +9% IN SEGUITO ALLA DECISIONE DELLA VALLONIA DI ABOLIRE LA TASSA SUI PASSEGGERI DI CHARLEROI

Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa, ha accolto con favore la delicata decisione di qualche giorno fà del governo vallone di respingere la tassa regressiva sui passeggeri di Charleroi, che avrebbe comportato la perdita di connettività low cost, posti di lavoro locali, commercio e turismo per il Belgio.

Tutto torna regolare come prima. Nessun taglio

Grazie all’azione intrapresa dal governo vallone, Ryanair opererà ora l’intera programmazione estiva 2026 a Charleroi, offrendo 7,5 milioni di posti a tariffa ridotta (+9% di crescita rispetto a S25) e mantenendo 112 collegamenti diretti che sostengono il turismo, l’occupazione e lo sviluppo regionale in Vallonia.

Ryanair sostiene la tesi del governo della Vallonia contro la tassa

Ryanair sostiene inoltre la posizione del governo vallone secondo cui la proposta del governo belga di aumentare la dannosa tassa federale sull’aviazione – quintuplicata da luglio 2025 – è discriminatoria e danneggerà in modo sproporzionato l’economia vallone, minando lo scopo stesso della tassa.

Quando il Primo Ministro De Wever si renderà conto che tassare il traffico aereo non è la strada giusta per far crescere turismo e posti di lavoro, ma semplicemente dirotta il traffico verso destinazioni concorrenti a basso costo e a zero tasse in altre parti d’Europa, come Svezia, Slovacchia, Ungheria, Italia o Albania, dove i governi stanno abolindo le tasse sull’aviazione per aumentare il traffico, il turismo e l’occupazione?

RYANAIR CHIEDE AL GOVERNO BELGA DI ANNULLARE L’AUMENTO QUINTUPOLARE DELLE TASSE FEDERALI PER EVITARE LA PERDITA DI OLTRE 2 MILIONI DI POSTI A SEDERE, TURISMO E POSTI DI LAVORO DALLA VALLONIA NELL’INVERNO 2026/ESTATE 2027

Ryanair invita il Primo Ministro De Wever a rispettare l’autonomia del Governo vallone e a consentirgli di avere voce in capitolo sulle proprie questioni fiscali, proprio come ha fatto per la tassa sui passeggeri di Charleroi. In caso contrario, il Governo federale sarà responsabile della perdita di oltre 2 milioni di posti a partire dal prossimo ottobre all’aeroporto di Charleroi, con la conseguente perdita di migliaia di posti di lavoro.

Eddie Wilson, CEO di Ryanair, ha dichiarato

“Accogliamo con favore la decisione sensata del governo vallone di abolire la tassa sui passeggeri a Charleroi, una misura regressiva e sconsiderata che avrebbe comportato la perdita di connettività low cost, turismo e posti di lavoro in Vallonia e in tutto il Belgio. Ryanair, invece, non solo manterrà l’intero programma estivo 2026 a Charleroi, ma aumenterà il traffico del +9%, sostenendo l’economia locale attraverso l’offerta di 7,5 milioni di posti low cost su 112 rotte.
Tuttavia, questo progresso rischia di essere vanificato dal piano del governo belga di aumentare ulteriormente la dannosa tassa federale, che è già aumentata di cinque volte dallo scorso luglio. Il Primo Ministro De Wever dovrebbe ascoltare il governo vallone quando afferma che questa tassa discriminatoria danneggerà in modo sproporzionato l’economia della Vallonia, minando la sua competitività, mentre paesi concorrenti dell’UE come Svezia, Slovacchia, Ungheria, Italia e Albania stanno abolendo le tasse sull’aviazione per crescere.
Ryanair invita il Primo Ministro De Seguendo l’esempio del governo vallone e abolindo questi assurdi aumenti fiscali, sarà direttamente responsabile della perdita di oltre 2 milioni di posti nella Regione Vallone (Aeroporto di Charleroi), insieme a migliaia di posti di lavoro locali persi e alla decimazione di milioni di euro di benefici economici per le comunità locali. Questi tagli, se la tassa verrà applicata, entreranno in vigore da ottobre 2026.
Ryanair vuole crescere in Belgio, ma non può farlo se il governo federale continua a escludere la Vallonia dal mercato con tasse politicamente motivate e anti-consumatori”.