Qualcosa stamani non ha funzionato sul volo FR5105 decollato alle 10:33 da Catania per Atene, ma quando cinque minuti dopo ha raggiunto la quota di FL100 ha fermato la salita e poi dieci minuti dopo e’ di nuovo sceso a 5000 piedi alle 10:54 e vi e’ rimasto con tantte holding sul Golfo di Catania…
Giorno: 11 aprile 2026
Amelia trasporta il Cardiff a Parma
Ieri da Cardiff e’ giunto un Embraer E190 F-HDRK della compagnia aerea francese Amelia. A Cardiff era arrivato vuoto da Parigi Le Bourget. La vita dell’aereo L’aereo e’ stato costruito nel 2013 per China Southern e poi operato da Bamboo. Quindi con Amia da settembre 2025 e da novembre. in lease a Aerovias DAP.
I charter del weekend
In questi giorni ci sono stati diversi charter per gli spostamenti dei team sportivi cge commissionano i voli per raggiungere velocemente la destinazione dell’incontro. . Cagliari – Cremonese Trade Air ha trasportato la Cremonese da Bergamo a Cagliari con A320 9A-BTL poi oggi il volo di ritorno. Bologna – Lecce Tyrolean Jets & Services E145…
Il primo A350-1000ULR appare a Tolosa
I motori installati, la fusoliera in primer, ecco nella foto di Eurospot il primo Airbus 350-1000ULR destinato alla Qantas Airways. La mancanza di verniciatura, viene sopperita a livello di identificazione per le winglets gia’ completate con il simbolo del walloby di Qantas. Il progetto Sunrise Sulla fusoliera dell’aereo, provvisoriamente, ma a titolo identificativo vi sono…
Il Tu-454 sarà il nuovo aereo russo a lungo raggio
Ieri a Kazan al 20esimo Russian Venture Forum e’ stato presentato il modello di un futuribile aereo a lungo raggio che ricalca le caratteristiche di un Boeing 787 Dreamliner o Airbus 350XWB. Il velivolo sara’ prodotto da UAC con la dicitura Tupolev Tu-454. I motori L’unica informazione certa e’ che secondo www1.ru al link, il…
Un Embraer 120 Brasilia cargo
Alle 18:40 di ieri sera a Bologna e’ giunto da Tirana un inusuale Embraer E120 ex EMB-120FC Brasilia SX-AQI , che opera tra Balcani e Grecia. Ha base a Atene Questo aereo opera di solito da Atene, infatti se il volo da Tirana come MDF9031 era live ovvero con payload commerciale. Al ritorno come MDP726P…
ITA Airways riceve l’A330-900neo numero 16
Ieri mattina con il numero di volo AZ8021, quello di solito usato per i delivery flights, e’ arrivato a Roma Foumicino, proveniente da Tolosa il sedicesimo Airbus 330-900neo per ITA Airways, ovviamente nuovo di zecca. Il nuovo aereo Poco meno di un’ora e venti minuti e’ stato il tempo di volo per l’A330-900neo con marche…
La base Wizz Air a Torino avrà forse una strada in salita
i due aerei Airbus 321neo da 239 posti, che verranno basati a Torino a partire dal 14 settembre e il 26 ottobre il secondo partono già con una strada in salita da percorrere. Ovvero va verso il periodo piu’ gramo. L’altro giorno, il 9 aprile e’ stato un gran giorno a Torino per un evento,…
Etihad : l’operativo da maggio a metà giugno
In queste ore la compagnia aerea Etihad ha rilasciato una nuova release per il periodo che va dal 1 maggio 2026 al 14 giugno 2026. L’operativo, anche per quanto riguarda l’Italia e’ stato calibrato sulla situazione attuale, di assoluta difficilta’ per diverse problematiche non solo geopolitiche, ma oure commerciali e operative per la futura possibile…
ITA Airways: il Presidente Sandro Pappalardo verso ENAV
Da ITA Airways come Presidente a ENAV SpA sempre con la stessa carica e’ questo il futuro a breve di Sandro Pappalardo. E’ il MEF ad averlo deciso avendo il 53,28% della societa’ che gestisce il traffico aereo civile nello spazio aereo nazionale. In questo comunicato stampa e’ riportata la composizione delle nuove nomine o…
A breve servirà carburante. Gli errori commessi recentemente
L’attuale crisi in Medio Oriente, ha posto l’attenzione sul fatto della prossima scarsità del carburante per gli aerei. E se a breve non cambiera’ la situazione, le compagnie avranno due problemi : il costo del carburante residuo a disposizione per chi non ha hedging e la forzatura di ridurre gli operativi. Il tutto per non…
ITA Airways non avrà in futuro una regional interna
Joerg Eberhart – CEO ITA Airways ha escluso che in futuro la compagnia aerea italiana si doterà di una divisione interna regional. Lo ha detto a Leonard Berberi in questa intervista. Lo spiega, adducendo che non ha senso averla, anche richiamando l’esperienza passata di Alitalia CityLiner. Perchè? Evidentemente nella struttura operativa di ITA Airways vuole…
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