Per la sua prima partecipazione al France Air Expo, che si terrà dal 4 al 6 giugno presso l’aeroporto di Lione-Bron, AURA AERO presenterà INTEGRAL R, il suo aereo da addestramento biposto con capacità acrobatiche.

Certificato EASA dal dicembre 2024 e già in servizio presso diversi aeroclub francesi ed europei, INTEGRAL R incarna l’ambizione di AURA AERO: offrire una nuova generazione di aerei da addestramento ad alte prestazioni, sicuri e pensati per le esigenze dell’aviazione generale.

I visitatori potranno ammirare l’aereo presso lo stand AURA AERO (E28) e parlare con i team del costruttore riguardo alle diverse versioni della famiglia INTEGRAL, alle configurazioni disponibili e ai tempi di consegna.

Cosa dice Jérémy Caussade, Presidente e co-fondatore di AURA AERO

“France Air Expo è un evento imperdibile per l’aviazione generale e le scuole di volo. Partecipare per la prima volta con INTEGRAL R rappresenta un traguardo importante per AURA AERO: ci rivolgiamo a piloti, aeroclub e organizzazioni di addestramento con un velivolo già certificato, già in servizio e progettato per affrontare le sfide di sicurezza, prestazioni e transizione dell’aviazione leggera”, afferma Jérémy Caussade, Presidente e co-fondatore di AURA AERO.

La famiglia INTEGRAL R

Progettata per soddisfare le esigenze di scuole di volo, aeroclub e piloti privati, la famiglia INTEGRAL è disponibile in diverse versioni per coprire l’addestramento iniziale, l’addestramento avanzato, l’acrobazia e la transizione al volo elettrico.

● INTEGRAL R – una versione progettata per l’addestramento avanzato e l’acrobazia, dotata di carrello di atterraggio convenzionale e alimentata da un motore a pistoni Lycoming SEP da 210 CV. Certificato EASA, è stato consegnato in Europa a partire dal 2025.
● INTEGRAL S – una versione con carrello d’atterraggio triciclo progettata per l’addestramento e l’aviazione ricreativa, equipaggiata con un motore a pistoni Lycoming SEP da 180 CV. La sua certificazione EASA e le prime consegne in Europa sono previste per quest’anno.

● INTEGRAL E – la versione 100% elettrica della famiglia INTEGRAL, con certificazione e prime consegne programmate per il 2027.

Oltre alle sue prestazioni di volo, INTEGRAL si inserisce in un approccio digitale alle operazioni aeronautiche. Grazie a EPONA, la piattaforma sviluppata da AURA AERO, i dati di volo possono essere raccolti e analizzati per supportare lo sviluppo dei piloti, ottimizzare l’utilizzo della flotta e facilitare la manutenzione predittiva.
Disponibile con motori Lycoming (termici) o Safran (elettrici), INTEGRAL soddisfa i requisiti UPRT e VFR. Si distingue inoltre per il suo livello di sicurezza, ineguagliabile nella sua categoria, grazie all’integrazione di un paracadute di sicurezza per la cellula.