Il Gruppo Travco si sta preparando a lanciare una nuova compagnia aerea egiziana privata nel novembre 2026. La compagnia punta a debuttare con una flotta iniziale di tre o quattro aeromobili e prevede di espandersi rapidamente, in quanto l‘Egitto intende capitalizzare sulla crescente domanda turistica e sul traffico aereo in aumento.

Cosa dice Samel El Hefny – Ministro dell’Aviazione Civile

Secondo il Ministro dell’Aviazione Civile egiziano Sameh El Hefny, la nuova compagnia aerea è sostenuta da un importante investitore nel settore turistico e rientra nella più ampia strategia governativa volta a incoraggiare la partecipazione del settore privato nell’aviazione. Intervenendo durante una conferenza stampa al Cairo, il ministro ha affermato che la compagnia dovrebbe incrementare la propria flotta fino a circa 10 aeromobili entro il primo anno di attività, mentre i piani a lungo termine prevedono di raggiungere i 20 aeromobili entro cinque anni.

Cosa ha detto Hamed El Chiaty – Presidente TRAVCO

Il Presidente di Travco, Hamed El Chiaty, ha dichiarato che la compagnia aerea si concentrerà principalmente sui voli charter che collegheranno l’Egitto con l’Europa e altri mercati regionali, supportando il turismo in entrata verso destinazioni come Sharm El Sheikh, Marsa Alam e Matrouh. Si prevede che la flotta sarà composta interamente da aeromobili Airbus configurati con circa 180-220 posti.

Circa 19 milioni di visitatori in Egitto mel 2025

Il lancio avviene in un contesto di forte ripresa del settore turistico egiziano. Il Paese ha accolto circa 19 milioni di visitatori nel 2025 e punta a 21 milioni di turisti quest’anno. Solo nel primo trimestre del 2026, l’Egitto ha ricevuto circa 5,6 milioni di turisti, con un aumento del 43,5% rispetto all’anno precedente, generando quasi 5,1 miliardi di dollari di entrate turistiche.

Le difficoltà attuali

Le procedure di certificazione e licenza della compagnia aerea sono attualmente in corso e si prevede che richiederanno tra gli 80 e i 90 giorni. Tuttavia, El Chiaty ha riconosciuto che l’instabilità geopolitica e l’aumento dei prezzi del carburante per aerei potrebbero ritardare il lancio. Le preoccupazioni per una potenziale carenza di carburante per aerei in Europa e le continue interruzioni legate al conflitto con l’Iran e alla chiusura dello Stretto di Hormuz hanno creato incertezza in tutto il settore dell’aviazione globale.

Le nuove politiche egiziane

La nuova compagnia aerea si inserisce inoltre nel più ampio quadro delle riforme introdotte dal Ministero dell’Aviazione Civile egiziano, volte a liberalizzare il mercato e ad attrarre nuovi investimenti. Le recenti modifiche normative mirano a semplificare le procedure di rilascio delle licenze, ad ampliare le opportunità per le compagnie aeree private, a rafforzare la digitalizzazione e a incentivare gli investimenti nella produzione aeronautica, nella formazione del personale e nei servizi aerei specializzati.