In un articolo di qualche giorno fà, Leonard Berberi di Corriere.it sta rilanciando la notizia di qualche tempofà sul fatto che Castlelake , una finanziaria con oltre 36 miliardi di dollari di asset, dei quali anche aerei e motori in locazione stia pensando di farsi avanti per acquistare easyJet. Ma a questo punto e’ reale pensare che si possa bissare una situazione gia’ accaduta in passato. Per caso quello che e’ accaduto con SAS?

Castlelake e’ partner con Air France – KLM per SAS

Infatti se ritorniamo indietro nel tempo, poco piu’ di due anni fa’ la privatizzazione di SAS per salvarla da un disastro finanziario passò per la sua privatizzazione e la cordata che ha permesso il salvataggio vede proprio Castlelake con Air France – KLM, le quali hanno in mano il 51,9%. Quando il gruppo franco-olandese sara’ stato autorizzato rileverà il 32% restante per arrivare ad avere la maggioranza. Insomma Castlelake e’ il braccio finanziario che supporta anche gli affare che poi dopo quando maturati vengono acquistati da altri gia’ in partnership. La stessa Castlelake e’ in rapporti con un partner molto piu’ grosso, la Brookfield Asset Management, che ha oltre 1000 miliardi di dollari in asset diversificati.

easyJet e’ in una situazione diversa ma fa gola

Quello che e’ cdrto da quel vhe scrive Berberi e’ che da una nota di Castlelake viene detto che il gruppo finanziario e sta valutando il dossier per eventualmente formulare una offerta e si da tempo fino alle 19 del 26 giugno 2026. La stessa nota dice che nessun contatto e’ stato avanzato con il CdA della compagnia aerea inglese. Le valutazioni sono al fine di valutare la possibilita’ di proporsi per una quota di minoranza o qualcosa di piu’.

Ma non e’ la sola

easyJet fa gola anche ad altri, si legge di MSC,. easyJet ha trasportato 93 milioni di passeggeri, e’ in utile, ha 364 aerei e in borsa vale 3,4 miliardi di €.