La compagnia aerea brasiliana Azul Linhas Aéreas ha annunciato un ordine per altri quattro Airbus A330-900, confermando l’A330neo come velivolo cardine delle sue future operazioni a lungo raggio. L’ordine, precedentemente classificato come riservato, porta a 11 il numero di A330neo ordinati dalla compagnia.

La cabina Airspace

I passeggeri che viaggeranno a bordo degli A330neo di Azul continueranno a godere della pluripremiata cabina Airspace, progettata per ridefinire l’esperienza di volo a lungo raggio. Gli interni presentano un layout spazioso con maggiore spazio individuale, cappelliere più ampie e illuminazione ambientale personalizzabile. La cabina è dotata di connettività ad alta velocità di ultima generazione e di un sistema di intrattenimento a bordo all’avanguardia.

Chi è Azul

Azul Linhas Aereas ha iniziato le operazioni nel 2008 e da allora è cresciuta fino a servire oltre 137 destinazioni in Brasile, oltre a offrire voli diretti verso Stati Uniti, Europa e Sud America. Nel 2019, Azul ha ricevuto il primo A330neo per le Americhe, il che le ha permesso di sfruttare appieno la compatibilità con la flotta esistente di A330ceo.

Il velivolo

L’A330neo si è dimostrato un aereo estremamente efficiente per Azul, offrendo un’ottima redditività e un’esperienza di viaggio di alto livello. Equipaggiato con i motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, l’A330-900 è in grado di percorrere 7.200 miglia nautiche / 13.300 km senza scalo.

Il market share di Airbus

Airbus ha venduto oltre 1.300 aeromobili in America Latina e nei Caraibi e detiene una quota di mercato leader nel settore degli aerei passeggeri in servizio. Oltre 900 aeromobili sono operativi nella regione e il portafoglio ordini di Airbus rappresenta circa il 70% della flotta futura nell’area.

Alla fine di aprile 2026, la famiglia A330 aveva ottenuto 1.970 ordini da 133 clienti in tutto il mondo.