I primi Boeing 777X saranno sui primi servizi di linea, non prima del 2027, ma intanto ne continua a produrre per essere pronta a consegnarli quando la certificazione verrà concessa da FAA. E’ quello che ha detto Bryan Bedford della FAA.

I voli test terminati entro fine anno

Kelly Ortberg – CEO Boeing dice che dovrebbe essere terminati entro fine anno i test. Ma la certificazione ETOPS giungerebbe piu’ avanti.

Gli aerei vengono prodotti. Quanto costa farlo a Boeing?

Intanto la Boeing continua il ritmo di produzione a bassa scala dei Boeing 777X, il problena dei ritardi sono chiaramente i motori e alla fine non inficia la cellula. E’ chiaro che per Boeing si tratta di uninvestimebto per accellerare i tempi di consegna post certificazione minimizzando il problema penali da dare ai clienti. Ma rimane un impegno economico importante, come uscita di cassa, perché producendoli deve poi pagare i supplier. Questo fattore va ad intaccare la marginalità , che si riduce di un po’ , ma va a compensare il delta delle penali quando i velivoli verranno consegnati. In quanto già prodotti verranno poi consegnati rapidamente.