
A Rio de Janeiro, alla AGM IATA 2026 , Leonard Berberi di Corriere.it parla con Joerg Eberhart – AD e DG di ITA Airways e tra le cose che gli dice c’è’ la conferma che il vettore italiano potrebbe aprire con l’inverno tra qualche mese la linea su Caracas. Poi altre rotte a lungo raggio, ma quando arriveranno gli aerei, non prima del 2028.
Caracas potrebbe partire a breve

Eberhart dice che mancano alcune informazioni , ma dall’autunno/inverno ovvero da ottobre o novembre partirebbe la Roma – Caracas. Una rotta che fino a quando non si decise lo stop con Alitalia era una delle piu’ remunerative. Allora, il problema del trasferimento della valuta incassata in loco era diventata la questione negativa piu’importante. Alitalia a quei tempi ammassò decine e decine di milioni di € bloccati e non trasferibili in Italia. Una questione divenuta insostenibile che non poteva andare avanti. Probabilmente tra le informazioni mancanti c’è proprio questa certezza di ottenere trasferimenti degli incassi locali? Eberhart ha detto che e’ stato chiesto un supporto per lo start up di questa rotta.
Poi ancora Sud America nel futuro

In attesa che venga accettata la entrata di ITA Airways in A++ , la joint venture tra Lufthansa Group e Air Canada/ United,il vettore italiano sta guardando a potenziare i voli attuali su Rio deJaneiro e San Paolo. Ma guarda all’apertura di scali come Lima e Santiago del Cile. Ma per questi due nuovi gateways l’apertura sarà possibile solo con l’arrivo di due nuovi A350-900 nel 2028.
Si guarda anche all’Estremo Oriente

Il Giappone mostra molto potenziale ede’ attenzionato come via per una possibile espansione. Oggi ITA Airways ci vola giornalmente su Haneda.
I conti indicano un 2026 di potenziale pareggio operativo

Sull’aspetto dei conti dice che il 2026 dovrebbe chiudersi con un sostanziale pareggio operativo nonostante il prezzo del carburante fortunatamente abbattuto dall’aver comprato il carburante a prezzi definiti per l’80% per quest’anno. Poi l’aumento delle tariffedel 5-10% ha dato un’altra mano ai conti.