Dopo che il vettore lowcost Spirit Airlines ha chiuso i battebti, molti dei suoi aerei sono stati trasferiti e concebtrati nei boneyards come li chiamano gli aeroporti storage per chi del settore si occupa di gestire aerei alla ricerca di nuovi clienti o essere smembrati.

È la storia di due A320neo giunti in Europa

Gli aerei sono di proprietà di lessor, che probabilmente hanno trovato futuri utilizzatori.

Il primo ha le marche N961NK ed e’ partito da Phoenix Goodyear per Dublino via Bangor. Il tutto tra il 10 e 11 giugno.

Il secondo e’ con le marche N960NK e ha volato da Phoenix Goodyear per Shannon via Bangor. Questo tra il 17 e 18 giugno 2026.

Per chi voleranno? Turkish?

A questo punto attendiamo di capire per chi voleranno nuovamente questi due aerei. La Turkish Airlines e’ interessata ad un massimo di 10 aerei, ma predilige l’A321neo.

La foto e’ di Malcolm Nason.