La compagnia aerea Israir sta ricevendo un Airbus 330 ex American da lungo tempo fermo nel deserto in attesa di un nuovo futuro.

I piani di Israir

I piani del vettore è di impiegre questo widebody per le operazioni tra Tel Aviv e New York. oltre ad impiegarlo verso l’Europa. Se l’operazione avrà successo, ovvero allargarsi e passare dai narrowbody al widebody, altri velivoli dovrebbero arrivare.

Troppo tempo per ricevere un aereo nuovo

La strategia di impiegare questo Airbus 330 a suo tempo dismesso da American Airlines va nella filosofia di impiegare aerei immediatamente disponibili in quanto preservati , quindi efficienti. Il tutto al posto di ordinare evelivoli che arriveranno tra diversi anni. Questa situazione non permette di sfruttare le posizoni favorevoli del momento.

Un aereo fermo da sei anni

Il velivolo fu parte di un gruppo di aerei di qeusto tipo, che furono accantonati e posti in storage nel deserto a causa della mutata politica di sviluppo della American Airlines. Il velivolo è sempre stato mantenuto in condizioni di rapido ritorno all’impiego

Non è l’unico vettore

Israir non è l’unico vettore a prendere questi aerei. infatti allo stesso modo anche Azul, entrata nell’orbita di American e Sun PhuQuoc hanno preso aerei fermi da tempo nel deserto e rimsti operativi perchè mantenuti dai proprietari nelle condizioni per poter essere rapidamente impiegati.