Air Europa chiude il 2025 con un fatturato di oltre 3,1 miliardi di euro e consolida il suo progetto a lungo termine, concentrandosi su efficienza ed eccellenza operativa.

• La compagnia aerea, che ha conseguito un EBITDA positivo di oltre 235 milioni di euro, consolida la sua strategia per continuare ad espandere la propria attività.
• Air Europa ha trasportato oltre 12,5 milioni di passeggeri, raggiungendo un tasso di riempimento di quasi l’85%.
• Il nuovo Piano +Air 28 consentirà una nuova struttura gestionale focalizzata sull’efficienza operativa, la redditività e una disciplina di esecuzione basata sui dati.
• La compagnia sta attivando CORE, il suo nuovo programma globale di efficienza e competitività, e creando un’area Strategia, Trasformazione e Approvvigionamento per garantire i risultati e il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
• L’attivazione del Piano Air Europa ON sarà fondamentale per tutto il 2026 e consentirà di continuare a migliorare la qualità e l’eccellenza del servizio clienti, sia a bordo che a terra.

Nel 2025, Air Europa ha confermato le previsioni che indicavano un altro anno storico per la compagnia a tutti i livelli. I dati certificati di Air Europa Holding e delle sue controllate mostrano un fatturato di 3,146 miliardi di euro – il 7,3% in più rispetto al 2024 – e un EBITDA superiore a 235 milioni di euro. Nel corso dell’ultimo esercizio, la compagnia ha ulteriormente migliorato i propri risultati, sia finanziari che operativi, completando in anticipo il rimborso di tutti i prestiti in essere e accelerando il processo di espansione attraverso l’ampliamento della flotta, l’aumento delle frequenze su alcune delle sue rotte principali e l’apertura di nuove destinazioni. Con la ripresa dell’attività e della crescita in tutti i settori, la compagnia ha presentato il suo Piano +Air 28, composto da una serie di progetti di ampio respiro che aumenteranno l’efficienza complessiva dell’attività, raggiungeranno l’eccellenza operativa e consolideranno la redditività ricorrente.

Le prospettive per il 2026 consentono di rimanere ottimisti sull’attività e, in particolare, sul trend espansivo che si protrarrà per tutto l’anno. Nei primi quattro mesi dell’anno, i ricavi operativi hanno raggiunto gli 887 milioni di euro, superando del 9,2% il dato registrato nello stesso periodo dell’anno precedente. Nonostante l’instabilità globale del mercato dei carburanti, le previsioni indicano un altro anno positivo, sostenuto da una domanda stabile e, soprattutto, dal successo della strategia di gestione, che ha permesso alla compagnia di adattarsi ai cambiamenti del settore in modo agile ed efficiente.

“I risultati conseguiti nel 2025 e l’ottimo inizio d’anno dimostrano che i successi degli ultimi anni non sono frutto del caso, ma del lavoro metodico di tutte le persone che fanno parte di Air Europa per portare al massimo livello un progetto che quest’anno celebra 40 anni di attività”, afferma Juan José Hidalgo, Presidente di Air Europa. “La continua espansione e il rinnovamento della nostra flotta, insieme ai miglioramenti strutturali e all’efficienza operativa, sono i pilastri su cui continueremo a crescere e a dimostrare il ruolo strategico che svolgiamo, soprattutto in Europa e in America Latina”, aggiunge.

Espansione del business

L’andamento della domanda nel corso del 2025 e l’arrivo di nuovi aeromobili sia per la flotta a lungo raggio che per quella a corto e medio raggio, a cui continuano ad aggiungersi i Boeing 737 MAX, hanno permesso lo scorso anno di ampliare l’offerta, consolidare l’attività e continuare ad accelerare l’apertura di nuove rotte. Di conseguenza, l’EBITDA si è attestato a oltre 235 milioni di euro, in crescita di oltre il 14% rispetto all’anno precedente. Anche l’utile ante imposte ha superato i 154 milioni di euro, con un incremento del 33% rispetto al 2024.

L’accordo raggiunto a fine anno con Airbus per l’integrazione di un massimo di 40 aeromobili A350-900, unitamente al rispetto del programma di consegna dei nuovi Boeing 737 MAX, contribuisce a garantire una crescita a lungo termine.

“I risultati del 2025 sono, ancora una volta, frutto della collaborazione di tutti i professionisti di questa compagnia. Questo impegno non si ferma ed è la chiave per proseguire la nostra espansione internazionale, come dimostra l’apertura di nuove rotte, sia nazionali che internazionali”, afferma Richard Clark, CEO di Air Europa.

Aumento dell’offerta

Per quanto riguarda l’offerta commerciale, nel 2025 la compagnia aerea ha incrementato non solo la capacità di posti a sedere, ma anche il numero di passeggeri trasportati e il tasso di occupazione. Nel corso dell’anno scorso, la compagnia ha messo in vendita oltre 14,7 milioni di posti e trasportato più di 12,5 milioni di passeggeri, il 2,6% in più rispetto al 2024.

È inoltre opportuno sottolineare il consolidamento dell’efficienza operativa. Oltre all’ottimizzazione di tutti i voli con un tasso di occupazione medio dell’84,8%, superiore a quello raggiunto nei dodici mesi precedenti, i dati mostrano risultati eccellenti in due dei parametri più significativi per una compagnia aerea. Air Europa ha migliorato i suoi chilometri per posto disponibile (ASK) del 3,5% e i suoi chilometri per passeggero pagante (RPK) del 4,8%. Il primo di questi dati riflette la capacità totale offerta, mentre il secondo misura il vero impatto della domanda, entrambi elementi chiaveIndicatori di efficienza complessiva.

Inoltre, l’organico è aumentato nuovamente, superando i 4.500 dipendenti, con una crescita del 3,5% rispetto al 2024. Ciò conferma sia il consolidamento dell’attività sia la continua espansione dell’offerta, basata sui più elevati standard di assistenza al cliente e di prossimità.

Prospettive per il 2026

I rapidi cambiamenti che continuano a interessare il settore dei trasporti globali non hanno ostacolato la crescita di Air Europa. L’aumento del fatturato su base annua rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente ha portato, nei primi quattro mesi del 2026, a un EBITDA positivo di oltre 23 milioni di euro. Con un’offerta di quasi 4,7 milioni di posti, il numero di passeggeri ha superato i 3,8 milioni, in linea con i dati registrati l’anno precedente.

L’aumento delle frequenze verso destinazioni continentali e americane, unitamente al lancio di nuove rotte in Spagna (Oviedo e Siviglia), nel resto d’Europa (Ginevra) e in Africa, inclusa Johannesburg, contribuisce ad incrementare non solo la capacità disponibile, ma anche il numero di passeggeri durante tutto l’anno.

Focus globale sull’eccellenza operativa

A partire da quest’anno, Air Europa avvia l’implementazione del suo nuovo Piano +Air 28, che prevede una profonda trasformazione strutturale e operativa nei prossimi due anni. Dopo il raggiungimento degli obiettivi prefissati negli anni precedenti, che hanno permesso all’azienda di riprendersi sia in termini di fatturato che di attività aerea, la compagnia intraprenderà un ampio processo di cambiamento verso un’organizzazione incentrata sul cliente, sulla redditività, sullo sviluppo di processi più solidi, sull’efficienza operativa e sul rafforzamento di una cultura manageriale supportata dall’analisi dei dati per ottimizzare il processo decisionale.

Il nuovo piano consentirà di trasformare l’efficienza in un aspetto strutturale, instaurando un modello più snello e trasversale in cui la collaborazione e la disciplina operativa guideranno i risultati in modo costante. In sintesi, verrà definito un nuovo modello gestionale focalizzato sull’eccellenza operativa per proseguire nella crescita. Il primo passo di questo orientamento strategico è stato il lancio, nel secondo trimestre dell’anno, di Air Europa ON, un’iniziativa ambiziosa con cui la compagnia aerea sta promuovendo nuovi progressi per continuare a migliorare l’eccellenza del servizio e la soddisfazione dei passeggeri in ogni punto di contatto con l’azienda. Questo piano è strutturato attorno a tre aree di intervento: la prima, On-Board, prevede un profondo rinnovamento e miglioramento dei servizi di cabina. La seconda, On-Ground, include misure da implementare negli aeroporti, in particolare a Madrid-Barajas, che avranno anche un impatto positivo sulla puntualità dei voli. Infine, On-Airplane comprende l’implementazione di iniziative che contribuiranno all’eccellenza nella manutenzione della flotta.

Inoltre, viene lanciato CORE, un programma globale di efficienza e competitività il cui scopo è consolidare Air Europa come compagnia aerea di riferimento tra Europa e Americhe, trasformando l’efficienza in uno standard culturale sostenibile nel tempo.

La compagnia sta anche attivando una nuova area Strategia, Trasformazione e Approvvigionamento, il cui obiettivo sarà quello di tradurre gli aspetti strategici del Piano in risultati quantificabili. A tal fine, Air Europa lancia una nuova iniziativa, Strategic Reset, che consentirà di orientare l’organizzazione verso un miglioramento della redditività attuale attraverso una governance delle performance basata su KPI trasversali.

Un’altra delle principali novità del Piano +Air 28 è la creazione di Air Europa Technics, un nuovo marchio che riunisce tutte le attività relative alla manutenzione degli aeromobili. Air Europa Technics continuerà a fornire servizi di altissima qualità sia ad Air Europa stessa che a operatori terzi, promuovendo al contempo una crescita sostenibile e adattando le proprie capacità in vista della futura integrazione del primo Airbus A350-900. Anche l’area della formazione riceverà un impulso significativo grazie al rinnovamento del centro esistente a Palma di Maiorca e alla creazione di un nuovo centro a Madrid.

Sostenibilità, servizio ed eccellenza in Business Class

Nel corso di quest’anno, Air Europa continuerà a sviluppare la propria offerta di servizi sui pilastri dell’efficienza operativa e dello sviluppo dei più elevati standard di assistenza al cliente. In termini di sostenibilità, il rinnovamento della flotta porterà a un’ulteriore riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni, come già confermato dal recente conferimento del certificato Oro da parte della società di consulenza Cirium, che distingue la compagnia aerea come una delle quattro compagnie più efficienti al mondo.

Per quanto riguarda il servizio a bordo, la compagnia continua a migliorare ogni aspetto del suo rapporto con i passeggeri, sia a terra che a bordo. Ne è la prova il riconoscimento da parte di AirlineRatings.com, quest’anno, di Air Europa come unica compagnia aerea del continente a detenere la certificazione di sicurezza Seven Stars PLUS. Questo riconoscimento conferma la coerenza e l’efficacia delle misure adottate su tutti i voli per offrire ai passeggeri un servizio di qualità ineguagliabile.

Qualità e affidabilità al primo posto. A ciò si aggiunge la collaborazione con MedAire per dotare tutti gli aeromobili di assistenza medica specializzata durante il volo. La compagnia sarà presto pioniera nell’integrazione di apparecchiature cliniche leggere per eseguire elettrocardiogrammi in volo in modo rapido ed efficiente.

Un esempio di questo impegno verso l’eccellenza del servizio è la rinomata Business Class della compagnia. Oltre alle nuove funzionalità incluse nel programma Air Europa ON, come un nuovo menù di bevande, servizi rinnovati e un servizio più personalizzato, quest’anno sono state introdotte importanti novità, tra cui spicca la firma dello chef Mario Sandoval sui menù per i voli a medio raggio in Europa.