Aircalin ha finalizzato il finanziamento per il suo primo Airbus A350-900, segnando una tappa fondamentale nel programma di rinnovamento della flotta a lungo raggio della compagnia aerea. Gli accordi di finanziamento sono stati firmati il ​​6 luglio con un consorzio di banche guidato da BPCE-Natixis CIB, a seguito della conferma che l’aeromobile soddisfa i requisiti per il programma di incentivi fiscali francesi per i voli all’estero.

Come è nata l’intesa

Il pacchetto di finanziamento combina prestiti bancari, capitale proprio di Aircalin e 70,1 milioni di euro (8,4 miliardi di CFP) di incentivi fiscali del governo francese. Tra gli istituti di credito partecipanti figurano BPCE-Natixis CIB, Banque Calédonienne d’Investissement (BCI), Banque de Nouvelle-Calédonie (BNC), BRED e CIC.

Gli orizzonti

Secondo Aircalin, la transazione è stata completata senza supporto finanziario, garanzie o finanziamenti straordinari da parte del Governo della Nuova Caledonia, a dimostrazione della fiducia nella posizione finanziaria e nella strategia a lungo termine della compagnia aerea. Il primo A350-900 dovrebbe essere consegnato a dicembre 2026, mentre un secondo esemplare è previsto per la metà del 2028. Rispetto alla flotta di Airbus A330neo della compagnia, l’A350-900 offrirà circa il 15% in più di capacità passeggeri e merci, una riduzione del 25% del consumo di carburante e un aumento dell’autonomia da 13.300 km a 15.000 km. Si prevede che gli aeromobili supporteranno la rete a lungo raggio di Aircalin che collega Nouméa con destinazioni in tutto il Pacifico, in Asia e in Europa, inclusa la prevista rotta Nouméa-Bangkok-Parigi.

Georges Selefen, Presidente e Amministratore Delegato di Aircalin, ha dichiarato:

“La firma di questo accordo di finanziamento rappresenta una pietra miliare per Aircalin. Riflette la fiducia che i nostri partner bancari, gli investitori privati ​​e lo Stato francese ripongono nella solidità del nostro modello di business e nella strategia che perseguiamo da molti anni.

Nel trasporto aereo, anticipare le esigenze future è fondamentale. Il rinnovo di una flotta a lungo raggio richiede una pianificazione con anni di anticipo, soprattutto in un periodo di forte crescita del traffico aereo e di disponibilità limitata dell’A350. Questo aeromobile offrirà ai nostri clienti maggiore comfort, maggiore affidabilità e migliori prestazioni ambientali, aumentando al contempo la capacità di trasporto passeggeri e merci a supporto del turismo e dell’economia della Nuova Caledonia.

Abbiamo scelto una struttura di finanziamento responsabile, realizzata con partner leader del settore privato e con il supporto dello Stato francese, senza ricorrere alle finanze pubbliche della Nuova Caledonia. Ciò dimostra fiducia nella nostra compagnia aerea, ma riflette anche una responsabilità che ci assumiamo pienamente: preparare oggi la compagnia aerea che continuerà a collegare la Nuova Caledonia con il Pacifico, l’Asia e l’Europa per i decenni a venire, a sostegno della popolazione della Nuova Caledonia, la sua economia e la sua presenza internazionale.”