• Focus della ricerca lo sviluppo di una nuova presa d’aria per il motore e nuovi concept operativi
• I test saranno effettuati a bordo del più recente Boeing ecoDemonstrator
• La collaborazione sostiene il programma CLEEN della FAA

Boeing, Lufthansa e Rolls-Royce condurranno a breve una serie di test in volo su innovazioni progettate per migliorare l’efficienza del carburante e ridurre il rumore.

Le tecnologie oggetto dei test comprendono:

• Next Generation Inlet, un dimostratore di presa d’aria del motore di lunghezza ridotta, dotato di avanzati trattamenti acustici. Consente l’integrazione di motori più efficienti dal punto di vista dei consumi sulle future piattaforme, riducendo peso e resistenza aerodinamica e mantenendo al contempo elevate prestazioni acustiche. 

• Procedure di decollo e atterraggio ottimizzate, incluse le traiettorie di volo Intelligent Operations, progettate per ridurre il rumore percepito dalle comunità nei pressi degli aeroporti. Queste rotte vengono generate mediante algoritmi che utilizzano molteplici fonti di dati per individuare opportunità di miglioramento dell’efficienza nei consumi e della riduzione del rumore. 

I test, che inizieranno entro la fine del mese presso il sito Boeing di Glasgow, nel Montana, saranno effettuati su un Boeing 787 Dreamliner impiegato come ecoDemonstrator Explorer 2026. Il Boeing 787-9, equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent 1000, è destinato a essere consegnato successivamente a Lufthansa. La campagna di test dovrebbe proseguire fino a metà agosto.

Cosa ha dichiarato Lane Ballard, Chief Technology Officer di Boeing

“Boeing lavora instancabilmente per offrire le innovazioni aerospaziali di oggi e di domani. La presa d’aria più efficiente e le traiettorie di volo Intelligent Operations che stiamo valutando sull’ecoDemonstrator Explorer di quest’anno sono solo alcuni dei numerosi concept promettenti su cui stiamo lavorando. Questi miglioramenti renderanno i nostri aeromobili ancora più efficienti per i nostri partner, inclusi clienti come Lufthansa e fornitori come Rolls-Royce.”

Cosa ha dichiarato Grazia Vittadini, Chief Technology Officer di Lufthansa Group

“Lufthansa Group e Boeing condividono una partnership di lunga data nel settore dell’aviazione. Siamo lieti di sostenere il programma Boeing eco.Demonstrator Explorer di quest’anno insieme a Rolls-RoyceInsieme vogliamo contribuire alla trasformazione del settore aeronautico testando tecnologie che hanno il potenziale di migliorare l’efficienza nei consumi, ridurre il rumore e dimostrare il loro valore nelle operazioni reali”. 

Cosa ha dichiarato Alan Newby, Director of Research and Technology di Rolls-Royce,

“Questo programma rappresenta il punto culminante di un decennio di collaborazione con Boeing, basata su un’ambizione condivisa: ridurre il rumore, migliorare l’efficienza e rendere il volo più sostenibile che ha fornito supporto ingegneristico e supervisione per il funzionamento del motore con la presa d’aria Next Generation Inlet installata. “Insieme a Boeing e Lufthansa, stiamo valorizzando anni di ricerca per testare queste tecnologie in condizioni operative reali e verificarne le prestazioni dove contano di più: in servizio. Non vediamo l’ora di condividere i risultati e dimostrare come una collaborazione di eccellenza e l’innovazione possano generare benefici concreti per i nostri clienti e per l’intero settore”. 

Le innovazioni oggetto dei test fanno parte della Fase III del programma CLEEN (Continuous Lower Energy, Emissions and Noise) della Federal Aviation Administration (FAA). Attraverso questa iniziativa, il programma CLEEN collabora con l’industria per sviluppare e testare tecnologie che consentiranno ai costruttori di realizzare aeromobili e motori caratterizzati da una maggiore efficienza nei consumi e da una riduzione del rumore.

Cosa ha dichiarato Julie Marks, Executive Director dell’Office of Environment and Energy della FAA

“Questi test dimostrano come la collaborazione pubblico-privato del programma CLEEN favorisca lo sviluppo e l’integrazione di tecnologie avanzate negli aeromobili attuali e futuri”

Dal 2012 il programma Boeing ecoDemonstrator accelera l’innovazione trasferendo nuove tecnologie dai laboratori all’ambiente operativo, per contribuire a risolvere le sfide concrete affrontate da compagnie aeree e passeggeri. Finora il programma ha testato oltre 260 tecnologie finalizzate a migliorare la sicurezza, ridurre il consumo di carburante, le emissioni e il rumore, nonché aumentare l’efficienza operativa e l’esperienza dei passeggeri.

Cosa ha affermato Allison Melia, Vice President of Sustainability di Boeing

“Il programma Boeing ecoDemonstrator ci consente di continuare a offrire prodotti sempre migliori che rispondano alle esigenze dei nostri clienti, inclusi una maggiore efficienza nei consumi e minori emissioni acustiche. Portare queste tecnologie a maturazione è fondamentale per sostenere le strategie di rinnovamento delle flotte e gli obiettivi di sostenibilità dei nostri clienti, favorendo al contempo una crescita resiliente del settore aeronautico”. 