A partire dalla prossima settimana la Boeing potrà consegnare i suoi nuovi aerei B737 MAX e B787 Dreamliner senza che FAA apponga il suo visto sui documenti certificativi di qualità che accompagnano il velivolo all’atto della consegna. Ne da notizia la Reuters.

La limitazione era in atto dal 2019

FAA aveva posto la limitazione della consegna su ogni velivolo a partire dal 2019 per i B737 MAX e dal 2022 sui Boeing 787 Dreamliner a causa delle pesanti discrepanze rilevate dal regolatore durante l’attività di auditing condotta sulla produzione degli aeromobili. Il tutto a seguito di quanto era stato riscontrato , dove non erano accettabili come qualità i processi produttivi.

L’attività di sorveglianza condotta dal regolatore

Le azioni messe in campo dal regolatore sono state di diverso tipo. A partire dall’incrementata sorveglianza sui siti di produzione, l’esecuzione di auditing di processo e sistema. Oltre al fatto che ogni aereo all’atto della dichiarazione del costruttore dell’essere pronto a consegnatl al cliente, FAA effettuava l’attività di verifica documentale fisica sull’aeromibile per averne la confidenza che poteva essere consegnato. A quel punto era richiesta l’apposizione di un visto ufficiale sulla documentazione. In questo ambito , questa attività chiamata è una “reassurance”.

Il miglioramento osservato

Negli ultimi 8 mesi – si legge – la Boeing è stata oggetto di continue attività di monitoraggio, da dove è emerso che FAA ha riscontrato i miglioramenti attuati in tutti i processi e sistemi dell’azienda. Tali azioni hanno portato al fatto che FAA abbia raggiunto la confidenza che il costruttore di velivoli poteva riacquistare la possibilità di ritornare a certificare e consegnare in autonomia tutto quanto viene prodotto, senza essere assoggettata nuovamente alla sorveglianza continua dell’autorità regolatrice come lo e’ stato fino a ieri.

Il futuro dei monitoraggi

Terminata l’attività di sorveglianza totale svolta da FAA su Boeing, il regolatore autorizza il costruttore americano a poter ripristinare il concetto di “total quality”. A questo punto FAA procederà ad una sistematica attività di verifica pianificata e non, per continuare a monitorare il sistema qualità dell’azienda aeronautica. Non cessa quindi l’attività di verifica, viene cambiata la metodologia applicata.

Riduzione dei tempi e aumento dei ratei di produzione

Questo traguardo raggiunto da Boeing è molto importante, perchè segna un miglioramento qualitativi generale della produzione, un approccio diverso rispento al recente passato. Il tutto può portare a breve a una riduzione dei tempi globali e dare spazio ad un aumento dei numeri produttivi in termini di più aerei che si potranno costruire ogni mese in futuro . Ciò potrà tradursi in una capacità di poter consegnare più rapidamente e accettare nuovi ordini.