• L’accordo comprende il primo ordine di sempre di SMBC Aviation Capital per il 737-10
• L’ordine per il 737-10 è il più grande mai effettuato da una società di leasing

 Boeing e SMBC Aviation Capital hanno annunciato oggi un ordine di 100 aeromobili della famiglia 737 MAX da parte della società globale di leasing e finanziamento aeronautico. L’ordine comprende 60 Boeing 737-10 e 40 Boeing 737-8.

Si tratta del primo acquisto da parte di SMBC Aviation Capital del 737-10, la variante di maggiore capacità della famiglia 737 MAX. Con questa commessa, il portafoglio di Boeing 737 MAX di proprietà, in gestione o già oggetto di impegni d’acquisto da parte della società sale a 450 aerei.

“Questa operazione rappresenta un traguardo significativo per SMBC Aviation Capital e garantirà alle aerolinee nostre clienti la disponibilità, nel lungo periodo, di aeromobili di nuova generazione”, ha dichiarato Peter Barrett, CEO di SMBC Aviation Capital. “La nostra collaborazione con Boeing dura da oltre vent’anni e questo ordine riflette l’evoluzione del mercato, con compagnie aeree e investitori sempre più orientati verso aeromobili di maggiore capacità, come il 737-10. L’ordine sosterrà i loro piani di crescita nel prossimo decennio e conferma la nostra piena fiducia nel Boeing 737 MAX e nella domanda costante di aerei a corridoio singolo efficienti nei consumi e tecnologicamente avanzati”.

Il 737-10 offre i migliori costi unitari per posto tra tutti gli aerei a corridoio singolo. Può trasportare fino a 230 passeggeri e ha un’autonomia di 3.100 miglia nautiche (5.740 km). Con l’introduzione del 737-10, SMBC Aviation Capital potrà rispondere alla forte domanda di mercato di aeromobili a corridoio singolo di maggiore capacità, diversificare il proprio portafoglio di asset e ampliare la propria base clienti.

“Siamo onorati che il team di SMBC, oggi ancora più ampio, continui a riporre la propria fiducia in Boeing e nella famiglia 737 MAX”, ha dichiarato Stephanie Pope, Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. “Questo impegno, che comprende il primo ordine di SMBC per il 737-10, conferma la forte domanda che stiamo registrando per l’efficienza, l’affidabilità e la versatilità della famiglia 737 MAX”.

Poiché nei prossimi vent’anni il traffico passeggeri mondiale è destinato a crescere in media del 4% all’anno, le società di leasing stanno ampliando e diversificando i propri portafogli di aerei a corridoio singolo per mettere a disposizione delle compagnie aeree velivoli più efficienti nei consumi, in grado di operare su un’ampia varietà di reti. Ad oggi, le società di leasing hanno ordinato oltre 1.450 Boeing 737 MAX, pari al 20% del portafoglio ordini complessivo del programma.