Icelandair ha firmato contratti di leasing con la società di leasing Aircastle per sei Airbus A320neo, che entreranno in servizio entro l’estate del 2028. Questi si aggiungono ai quattro velivoli dello stesso tipo recentemente annunciati dalla società di leasing AviLease, che entreranno a far parte della flotta nella primavera del 2027. I dieci velivoli, equipaggiati con motori Pratt & Whitney, sono stati prodotti tra il 2018 e il 2020.

Attualmente la compagnia opera con sette Airbus. Inoltre, è prevista la consegna di tre nuovi Airbus A321LR entro la fine dell’anno. Una volta aggiunti questi dieci A320neo, la flotta Airbus di Icelandair sarà composta da 20 velivoli.
L’introduzione di questi velivoli rientra nell’ampio programma di rinnovamento della flotta di Icelandair. Nell’ultimo decennio, la compagnia ha investito in una nuova generazione di Boeing 737 MAX e Airbus A320, più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante. Allo stesso tempo, Icelandair ha accelerato il ritiro della sua flotta di Boeing 757 e 767 e prevede di cessare l’utilizzo di questi aeromobili per il trasporto passeggeri a partire da gennaio 2027.

Bogi Nils Bogason, Presidente e CEO di Icelandair:

“Continuiamo a investire nel nostro ampio programma di rinnovamento della flotta e siamo lieti di iniziare questa nuova partnership con Aircastle e AviLease. Il prossimo anno raggiungeremo l’importante traguardo di operare l’intera rete passeggeri con aeromobili di nuova generazione che consumano fino al 30% in meno di carburante per posto. Il nostro rinnovamento della flotta supporta anche le nostre ambizioni di rafforzare la nostra rete di rotte, semplificare la flotta e continuare a fornire ai clienti un servizio eccellente e un’esperienza di viaggio straordinaria.”