Il più piccolo dei velivoli dell flotta della compagnia aerea Swiss, l’Airbus 220-100 verrà messo terra dalla fine del prossimo anno,

Solo 4 rimarranno volanti

Da quanto si legge su internet, solo 4 aerei rimarranno volanti fino alla fine del prossimo anno.Attualmente tre sono già stati fermati. Più due altri sono fuori flotta dall’anno scorso . in origine la compagnia aerea ne ha ricevuti 9, poi ridotti a sette e in questo momento ve ne sono 3 soli volanti.

I motori è il problema

Come è noto già due aerei sono stati smantellati rmuovendo in particolare il motore PR1500G, che crea da tempo problemi per i lunghi tempi di disponibilità a causa di processi di modifica e riparazione molto lunghi in essere da tempo. Oltre alla poca disponibilità di motori spare.

Da questa decisone verranno recuperati presumibilmente altri 14 motori, di cui sei andranno nella disponbilità con la fermata degli ultimi tre aerei rispetto ai quattro volanti.

Eccesso di piloti e personale di cabina

Con cinque aerei in meno, tre fermati ora e due mesi fa, per chi è certificato sull’A220 vede la possibilità di volare sui rimanenti 21 A220-300 attualmente tutti in flotta e volanti. Non c’è possibilità per i piloti di volare su A320 family perchè non esiste commonality di certificazione tra i due aerei. R’ presumibile un eccesso di piloti che dovranno essee gestiti dal vettore.

L’A220-100 per Londra City

A suo tempo l’ordine per i velivoli A220-100, ricordiamo che Swiss è stato il cliente di lancio con 30 aerei ordinati, era la necessità di trovare un aereo certificato per operare su Londra City. In futuro con la dismsione dell’A220-100, il più grnde A220-300 non potrà essere utilizzato, quindi è presumibile che i voli verrnno svolti con E190 E-2 di Helvetic, ne ha otto in flotta. oppure l’E190, quattro sono in flotta.