A Fij in questo momento ci sono problemi reperimento del carburante Jet-A1, perchè è arrivato un carico che e’ stato riscontrato contaminato all’esame del titolo e non puo’ essere venduto ai vettori. E’ richiesto di giungere con le quantità necessarie anche per il ritorno per chi non ha voli programati e qui nascono una serie di problemi.

I problemi per certi tipi di aerei e i costi

Questo problema ha costretto i vettori ad immediate azioni per permettere la continuazione della operatività in base ai voli programmati richiedendo se necessario di attivarsi per risolvere le criticità insorte.

Infatti , i vettori più colpiti potrebbero essere in futuro sono proprio quelli australiani dove maggiormente operano i collegamenti più lunghi su Brisbane, Sydney e Melbourne.

Qantas usa anche l’A330

La compagnia aerea australiana Qantas Airways sta usando anche l’A330 sui servizi da e per Nadi con origine Sydney.

Virgin Australia?

Fino ad ora riesce ad operare perchè le viene fornito il carburante, ma n caso di shortage pensa di fare extra stop al ritorno a Noumea in Nuova Caledonia o a Port Vila a Vanuatu.

Si attende un nuovo carico di carburante

Fiji e’ al centro dell’Oceano Pacifico e il jet fuel giunge da dove sono le raffinerie, ovvero le piu’ vicine sono Hawai’i o Australia/Nuova Zelanda.