Di nuovo a distanza di mesi, almeno due, l’A330-900neo nei colori ITA Airways, il numero 17 nella giornata di venerdi ha effettuato il taxi e rejected take off. L’aereo è con le marche provvisorie F-WWCN e msn 2131.

Il test

In accordo alle pubblicazioni tecniche applicabili del costruttore questa verifica è quella che permetterà, se con esito positivo, lo svolgimento del primo volo ditta.

L’aereo effettua il rullaggio veloce e al raggiungimento della velocità prevista, sotto la V1, lo interrompe effettuando la frenata di emergenza. In seguito al piazzale si verificano tutti i componenti e le performances. Questa e’ una critical safety procedure.

L’aereo numero 17

Il velivolo è il numero 17 ad aggiungersi alla flotta ITA Airways e riceverà le marche I-ITYL, indicando il fatto di essere un asset di proprietà. Gli interni seguino quelli degli altri aerei con 30 posti in business class, 24 in premium economy, 237 in economy compresi i 36 di comfort economy. In totale sono 291 posti.

L’aeromobile e’ equipaggiato con motori Rols Royce Trent 7000-72 da 72mila libbre di spinta.