L’Airbus Asia Training Centre (AATC), una joint venture tra Airbus e Singapore Airlines, ospiterà un simulatore di volo completo (FFS) per l’A220 destinato alla regione Asia-Pacifico presso il suo campus di Singapore.

Il simulatore, la cui entrata in funzione è prevista per il quarto trimestre del 2027, supporterà la crescente domanda regionale di addestramento per piloti e personale di manutenzione su questo aeromobile a corridoio singolo di ultima generazione.

L’implementazione dei servizi di addestramento per l’A220 sarà realizzata in collaborazione con Flight Training Alliance (FTA), il fornitore di addestramento autorizzato da Airbus per l’A220 (una joint venture tra CAE e Lufthansa Aviation Training (LAT)). In base a questo accordo, FTA si occuperà dell’installazione del simulatore di volo completo (FFS), mentre l’Airbus Asia Training Centre (AATC) gestirà le operazioni e l’erogazione della formazione.

L’annuncio è stato dato in occasione dell’Asia Pacific Aviation Training Summit (APATS) 2026 a Bangkok, in Thailandia.

Cosa ha dichiarato Silvia Meloni, General Manager dell’Airbus Asia Training Centre

“L’istituzione di capacità di addestramento per l’A220 nella regione è un fattore strategico per la crescita di Airbus nell’area Asia-Pacifico. Il nuovo simulatore per l’A220 offrirà alle compagnie aeree di tutta la regione un comodo accesso a una formazione di livello mondiale, consentendo loro di addestrare i propri piloti più vicino alle proprie basi e supportando l’entrata in servizio sicura ed efficiente della flotta di A220. Prevediamo inoltre un aumento della domanda di addestramento per l’A220, man mano che il programma aeronautico continua a guadagnare slancio in questa regione”, ha aggiunto Silvia.

Con la continua espansione dell’A220 nella regione Asia-Pacifico, il nuovo simulatore di addestramento a Singapore rappresenta una tappa fondamentale nella strategia di Airbus per fornire un supporto continuo e di alta qualità vicino alle aree operative dei clienti, garantendo che la flotta di A220 raggiunga i più elevati standard di sicurezza, efficienza e affidabilità.

Secondo le ultime previsioni di mercato globali di Airbus, nei prossimi 20 anni l’urbanizzazione si sposterà verso città più piccole, spingendo le compagnie aeree ad espandere la connettività oltre le tradizionali megalopoli. Grazie alla sua elevata autonomia, fino a 3.600 miglia nautiche (6.700 km), a costi operativi per posto a sedere inferiori del 25% rispetto agli aeromobili di precedente generazione e a una capacità adeguata che va da 100 a 160 posti, l’A220 consentirà alle compagnie aeree di operare nuove rotte più redditizie nelle economie in rapida crescita dell’Asia e del Pacifico.

A fine luglio 2026, Airbus aveva consegnato 532 A220 a oltre 25 operatori in tutto il mondo, con ordini totali per il programma superiori a 1.100 aeromobili.

AATC e FTA forniranno un pacchetto completo di abilitazione al tipo per l’equipaggio di volo dell’A220, addestramento periodico e un team dedicato di istruttori di volo e tecnici operativi certificati per l’A220.

Situato presso il Parco Aerospaziale di Seletar, l’AATC è uno dei più grandi centri di addestramento per equipaggi di volo della rete globale Airbus. Offre corsi di abilitazione al tipo e di addestramento periodico per tutti i modelli Airbus attualmente in produzione, con 10 postazioni FFS (Flight Flight Simulator). Quattro sono attualmente dedicate all’A350, due all’A320 e una ciascuna all’A330 e all’A380. Una delle postazioni è occupata da un FFS per l’ATR 72-600, prodotto nell’ambito di una joint venture tra Airbus e l’italiana Leonardo. Il centro dispone anche di sei simulatori di cabina fissi e di ampie aule, con una capacità di accoglienza fino a 10.000 allievi all’anno.

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Foto: Airbus A220-300 in flight  © AIRBUS