L’immagine di questo Dougas DC-8 e’ di oggi e proviene da Kinshasa N’Djili dove questo aereo è uscito fuori pista dopo l’atterraggio. Era uno dei pochi DC-8 rimasti volanti e apparteneva alla Trans Air Cargo Services e ha le marche 9S-AJO.

La sua storia

È stato costruito nel marzo 1971 per la World Airways, e’ un DC-8/63 nato come passeggeri poi passato a tutto cargo. Le marche iniziali sono state N801WA. Era stato ordinato da Airlift International, ma mai ricevuto.

A seguire e’ stato operato direttamente o noleggiato a Icelandair nell’ottobre 1979. Poi alla ONA – Overseas National nel giugno 1982z Poi CapitolAir nel gennaio 1983 e poi VIASA in novembre dello stesso anno.

In agosto 1984 e’ diventato cargo e operato da Emery Worldwide. In giugno 1985 passa a N961R e il vettore lo opera in proprio per trasporto merci oppure lo cede in nolo a DHL da ottobre 1991 a luglio 1992.

In luglio 2002 va alla Cygnus Air in Spagna.

La Trans Air Cargo Services lo immatricola 3X-GHH a novembre 2011. Nel 2013 diventa 9Q-CJO. In predicato per andare a un vettore brasiliano la Brascoota tutto e’ sfumato.

Poi 9S-AJO da novembre 2019. Oggi andanfo fuori pista ha chiuso la sua carriera da 56 anni. In Africa i rischi di finire la carriera sono piu’ certi di altre parti del mondo.