United riscontra bulloni allentati su diversi B737-9 verificati


Air Current al link: https://theaircurrent.com/feed/dispatches/united-finds-loose-bolts-on-plug-doors-during-737-max-9-inspections/ riporta che dalle evidenze delle verifiche condotte da United Airlines sulle mid cabin exit plug dei suoi Boeing Company Model 737-9 come richiesto da FAA con la EAD-2024-02-51 del 6-1-2024, ha trovato che in alcuni aerei, almeno cinque, sono stati riscontrati bulloni allentati e altre parti con criticita’ nel sistema…

NTSB sta verificando l’aereo che ha perso la porta


Questo nella foto e’ un ispettore del NTSB, il National Transport Safety Board, l’organismo tecnico incaricato ad effettuare le indagini a seguito del grave fatto accaduto al Boeing 737-9 N704AL della Alaska Airlines. Il velivolo decollo’ regolarmente il 5-1-2024 e poi poco tempo dopo ha perso il componente installato sull’aereo che ora quell’ispettore del NTSB…

Dichiarazione Boeing sulle ispezioni del 737-9


SEATTLE, 6 gennaio 2024 /PRNewswire/ — Boeing [NYSE: BA] ha rilasciato oggi la seguente dichiarazione: “La sicurezza è la nostra massima priorità e siamo profondamente dispiaciuti per l’impatto che questo evento ha avuto sui nostri clienti e sui loro passeggeri. Siamo d’accordo e sosteniamo pienamente la decisione della FAA di richiedere ispezioni immediate degli aerei…

TAROM firma lettera d’intenti per B737 MAX in leasing


La Compagnia Nazionale di Trasporto Aereo Rumena (TAROM) ha annunciato la firma delle Lettere di Intenti, dopo aver ricevuto l’approvazione del Consiglio di Amministrazione e dell’Assemblea Generale degli Azionisti, per l’acquisto di due nuovi aerei Boeing 737 MAX in leasing, la cui consegna è prevista nell’agosto 2025

Dichiarazione Boeing sul volo Alaska Airlines 1282


SEATTLE, 5 gennaio 2024 – Boeing ha rilasciato oggi la seguente dichiarazione: “Siamo a conoscenza dell’incidente che ha coinvolto il volo Alaska Airlines 1282. Stiamo lavorando per raccogliere maggiori informazioni e siamo in contatto con la nostra compagnia aerea cliente. Un team tecnico Boeing è pronto a supportare le indagini”.

321 Precision Conversions ottiene l’approvazione EASA per l’A321-200PCF


321 Precision Conversions è lieta di annunciare che l’Agenzia dell’Unione Europea per la sicurezza aerea (EASA) ha approvato la conversione del cargo A321-200 (A321-200PCF) FAA STC ST02716SE. Questa certificazione convalida ulteriormente il design Precision e consente alla conversione del cargo A321-200 più efficiente in termini di consumo di carburante di operare sulle principali rotte europee….

L’analisi IBA sulla messa a terra del Boeing 737 MAX 9


Mike Yeomans Direttore – Valutazioni e Consulenza, IBA Perito Senior certificato ISTAT Panoramica Il 5 gennaio 2024, il volo Alaska Airlines 1282 ha effettuato una manovra di ritorno di emergenza di uno dei suoi aerei Boeing 737 MAX 9 con registrazione N704AL e numero di serie del produttore 67501. La perdita della mid cabin exit…

EASA adotta il provvedimento FAA sui B737-9. Non ci sono aerolinee interessate in Europa


Nella giornata di ieri EASA al link di seguito : https://www.easa.europa.eu/en/newsroom-and-events/news/easa-adopts-faa-emergency-ad-boeing-737-9-no-eu-operators-seen-affected ha emesso il segunte comunicato relativo all’aeronavigabilità dei Boeing 737-9 in Europa L’EASA adotta l’AD di emergenza della FAA sul Boeing 737-9: nessun operatore dell’UE è stato colpito L’Agenzia dell’Unione Europea per la sicurezza aerea ha adottato una direttiva sull’aeronavigabilità di emergenza (EAD) emessa…

La mid cabin exit plug com’e’!


Quella nella foto e’ una mid cabin exit plug, assolutamente identica a quella persa l’altra sera dall’aereo della Alaska Airlines. L’immagine mostra come e’ composto il componente nella sua interezza. Infatti si vede tutta la composizione strutturale degli elementi che gli permettono di sopportare durante la sua vita le sollecitazioni, in particolare a quelle dovute…

Turkish Airlines lascia a terra 5 B737-9


Il vettore turco Turkish Airlines seguira’ quanto impone la EAD emessa da FAA nr. 2024-02-51 del 6-1-2024 che dispone la verifica sulla mid cabin exit plug dei suoi velivoli Boeing 737-9 nelle condizioni disposte dal documento emesso a fronte di cio’ che e’ accaduto su di un velivolo simile della Alaska Airlines in decollo il…

Quali B737-9 della serie MAX sono fermi e quali volano ancora


In diversi media durante il servizio sul fatto accaduto al B737-9 della serie MAX e’ stato detto che la messa a terra colpisce i velivoli MAX, in un ottica generale e senza approfondire dando al pubblico della strada un’ informazione distorta e poco corretta. L’EAD-2024-02-51 emessa ieri da FAA e subito ripresa anche da EASA…

United ferma i B737-9 MAX per le verifiche


La compagnia aerea americana United Airlines si allinea a quanto disposto da FAA con il documento dispositivo EAD-2024-02-51 che per chi vuole documentarsi puo’ trovare al link: https://ad.easa.europa.eu/ad/US-2024-02-51 oppure https://drs.faa.gov/browse/excelExternalWindow/DRSDOCID122693486620240106201913.0001%3FmodalOpened%3Dtrue?modalOpened=true Gli aerei interessati sono quelli che la porta e’ inattiva e non e’ utilizzata quanto tale. Quella oggetto di verifica, perche’ interessata dalla problematica accaduta…

FAA mette la lente di ingradimento su 171 B737-9 MAX


FAA obblighera’ la messa a terra temporanea di definiti B737 MAX 9 operati da vettori americani o che operano su territorio statunitense. Un EAD – Emergency Airworthiness Directive che verrà emesso a breve richiederà di ispezionare prima di ulteriori voli gli aeromobili che non soddisfano i cicli di ispezione specificati nell’EAD. La verifica richiesta prendera’…

Albatechnics gia’ a pieno ritmo anche nel 2024


Il 2024 e’ iniziato da sei giorni e gia’ due aerei sono giunti a Forli per essere assistiti da Albatechnics nelle attivita’ che la societa’ puo’ effettuare con la sua capability list. Nei giorni scorsi e’ giunto il 3 gennaio un Boeing 737-8AS SF (ex Ryanair) TF-BBV ora con Bluebird Nordic come BO291 da Bratislava….

Due A319 Volotea arrivano a Napoli


Il 2 gennaio 2024 a Napoli sono giunti due A319-100 della compagnia aerea spagnola Volotea. I due velivoli che sono giunti sono: EC-MUU da Asturias alle 12:24 come V7824 EC-MUC da Roma FCO alle 19:52 come V7930 La compagnia aerea ha inviato gli aerei presumibilmente per attivita’ di manutenzione programmata.

A319 Flyair41/Sundair a Napoli


Il 4 gennaio 2024 e’ arrivato un A319/100 della conpagnia aerea croata FlyAir41 che opera per la tedesca Sundair. L’aereo e’ giunto da Dresda come SDR62HF e le marche 9A-MUC. La ragione del suo arrivo e’ presumibilmente per attivita’ programmate presso Atitech. Un altro aereo della compagnia aerea e’ atterrato 22 giorni fa’, marche 9A-BWK.