flydubai sempre di più verso l’essere una light legacy


Il Boeing 787-9 flydubai avrá la Premium economy. Quindi sarà allestito in tre classi, con la nuova in mezzo a Business Class e Economy Class. Lo ha svelato Ghaith Al Ghaith, il CEO di quel vettore che da quando e’ nato mostra una continua trasformazione. Definito il lay out Il lay out e’ stato definito,…

THAI Airways va a gonfie vele


A poco più di un anno dalla ripartenza del volo THAI Airways da Milano Malpensa per Bangkok i risultati sono assolutamente lusinghieri e c’é soddisfazione nell’ammetterlo. Cosi ci ha detto Rithavee Plikarnon – Team Lead France, Italy, Belgium e UK di THAI Airways che abbiamo incontrato a Rimini al TTG Travel Experience. Volo giornaliero con…

Neos: terminato l’ACMI con Privilege Style


Ieri sera alle 21:17 é decollato da Verona il Boeing 777-219ER EC-OJL della compagnia aerea spagnola PrivilegeStyle. Il volo NO821 ferry flight per Madrid é atterrato alle 23:09. L’aereo é stato in ACMI per Neos per l’indisponibilità operativa di un suo Boeing 787-9 Dreamliner. É arrivato da Atene L’inizio dell’ACMI é stato il 4 settembre…

Aeromexico inserirà in flotta 24 B737MAX e 4 B787-9 Dreamliner


I MAX saranno nelle versioni B737-8 e B737-9. Aeromexico ha raggiunto un accordo per aumentare la sua flotta con ventiquattro (24) nuovi aeromobili Boeing 737, inclusi B737-8 e B737-9 MAX, e quattro (4) 787-9 Dreamliner come parte degli accordi ristrutturati della compagnia aerea con il produttore e alcuni locatori per incorporare nuovi aeromobili. Anche altri…

Neos : si chiama Las Americas il quarto B787-9


Questa mattina alle 9:01 dopo 8 ore e 33 minuti e’ arrivato  a Milano Malpensa il quarto B787-9 Dreamliner della Neos battezzato “Las Americas”. Con le marche EI-NUA, l’aereo e’ arrivato da Charleston, la seconda linea di produzione del velivolo. Gli altri tre furono realizzati a Seattle. A bordo i vertici della compagnia, l’AD Carlo…

Neos non fa l’upgrade al B787-9 per Yangon e Phu Quoc


Anche l’ultima partenza effettuata ha visto utilizzare su Yangon e Phu Quoc un B767-300ER anziché il già previsto B787-9. La rotta settimanale verso Myanmar e Vietnam doveva essere promossa al Dreamliner da metà novembre, cosa non avvenuta.