Una delle curiosità del TTG Travel Experience di Rimini che si e’ tenuto da mercoledi a venerdi scorso e’ stato questo aeromodello che viene usato dalle compagnie aeree, oggetto spesso desiderato. In questo caso e’ alquanto raro a vedersi. E’ un COMAC C919, quello che puo’ essere definito come “l’A320 cinese”. E’ nei colori di…
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Air Karachi vuole il C919 oppure é una mossa per Airbus e Boeing
Ogni tanto c’é qualcosa di nuovo e il fatto che il Pakistan sia molto vicino all’orbita di influenza cinese, non solamente perché ci confina….tanto da affermare come ha fatto un manager di una piccola costituenda aerolinea, la Air Karachi, che a breve potrebbe scegliere il COMAC C919 anziché Airbus o Boeing. Quali i problemi? Se…
Il C929 che assomiglia al Dreamliner volerà solo nel 2030. La chief designer é Zhao Chunling
Il nuovo aereo a lungo raggio cinese COMAC C929 volerà solamente nel 2030, cosi traspare da quello che é stato divulgato e nella foto c’e’ la chief designer Zhao Chunling. La Chunling che guida il team che sta sviuppando il nuovo widebody che già dalla sua rivelazione appare molto “vicino” al Dreamliner come linee. La…
Anche i cinesi iniziano a cambiare i motori
China Eastern ha compiuto la rimozione del primo motore da un COMAC C919. Volendo pensar male , si potrebbe dire che non c’è verso per i nuovi motori di nuova generazione. i loro problemi fanno strage anche in Cina? China Eastern, quindi, ha compiuto il primo cambio motore di una CFM LEAP-1C30 installato su un…
HAECO e COMAC firmano un MOU per collaborare sui servizi MRO
HAECO Group (HAECO) e Shanghai Aircraft Customer Service Co. Ltd. (SACSC), una sussidiaria di Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding (MOU) per collaborare sui servizi di cellula, motore e componenti. Questa partnership mira a soddisfare le crescenti esigenze di manutenzione delle piattaforme COMAC come ARJ21 e C919. Fondata…
Steven Udvar-Hazy (ALC) ha dubbi sugli aerei cinesi
Durante l’APG World Connect a Malta, a margine del panel “Chi sono i decisori” dove Marc Rochet CEO Aerogestion intervistava Steven Udvar-Hazy – executive chairman Air Lease Corporation. A seguire nello spazio concesso a domande e risposte, veniva posto un quesito su quali potenzialità c’erano nel futuro delle locazioni per gli aerei di costruzione cinese…
Il Comac C919 sarà un outsider per Airbus e Boeing?
L’ordine per Tibet Airlines per 40 aerei e gli avvicinamenti di COMAC possono essere in futuro un problema ai business di Airbus e Boeing? Andiamo quindi per gradi e valutiamo gli stati di fatto. Non e’ un caso che l’ordine piazzato da Tibet Airlines sia stato diramato al Singapore Airshow. Una chiara mossa per dire…
COMAC consegna il primo C919 alla China Eastern. E’ il sosia dell’A320
Il primo C919 al mondo, un jet a fusoliera stretta di fabbricazione cinese, è stato consegnato oggi al cliente di lancio China Eastern Airlines a Shanghai ed è decollato per un volo di 15 minuti per celebrare il momento storico. L’aereo, un rivale delle famiglie di jet a corridoio singolo Airbus (AIR.PA) A320neo e Boeing…
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