Come eravamo: il Caravelle III della Air France


Anche questo aereo non passava inosservato per il suo classico sibilo del Rolls Royce Avon. E’ il Caravelle III, in questo caso di Air France. L’aereo fu il primo bireattore a corto raggio a entrare in flotta con il vettore francese. La foto e’ di Maurizio Noe’. L’aereo era costruito da Sud Aviation a Tolosa….

Come eravamo: il Caravelle della Republique Francaise


Sempre a Milano Malpensa , Maurizio Noè, chiaramente da quella bellissima terrazza, che ora da tempo non è più aperta al pubblico, in una giornata nebbiosa ha fotografato il Caravelle 3 della Republique Francaise. La terrazza dell’aeroporto lombardo era in questo caso con un soggetto esposto a sud , quindi con il sole lo avrebbe…

Air France compie 60 anni a Venezia


La rotta Venezia-Parigi compie 60 anni  – Negli anni ’60 la linea Venezia-Parigi era operata dal mitico “Caravelle”;  – Oggi la Serenissima e la Ville Lumière sono collegate da 42 voli settimanali;  – Nel novembre 2021 Venezia è stata la prima città italiana, ed una delle prime in Europa, ad essere collegata a Parigi con…

Come eravamo : il Caravelle con il parafreno


Non e’ Photoshop! Il Caravelle dopo l’atterraggio poteva utilizzare come ausilio di frenata un parafreno o dragchute. La foto di questi Caravelle 6N Alitalia e’ su airlinehobby.

Come eravamo: SAM ed I Caravelle con la livrea Alitalia / Landor


Ad un certo punto SAM – Società Aerea Mediterranea nella fine degli anni 60 passo’ dall’etica al velivolo a getto. Alcuni Sud Aviation Caravelle furono trasferiti da Alitalia a SAM. I velivoli pare che furono almeno cinque esemplari. Uno e’ nella foto di Lucio Alfieri, già con la livrea Landor, ma alcuni furono trasferiti nella…