I motori PW4000 dovranno essere ispezionati immediatamente con l’ausilio del Thermal acoustic imager. E’ questo l’ordine emesso da FAA agli operatori di B777, che installano questi tipi di propulsori. La verifica e’ resa ad accertare episodi di fatica sulle palette frontali. In questa immagine si vede che almeno due sono state affette dal cedimento strutturale…