E’ 9H-MAYA il secondo aereo SkyAlps a rientrare in servizio, lo ha fatto ieri volando come SWU701 da Bolzano a Roma Fiumicino come ferry flight. Poi e’ entrato in servizio operando quattro tratte. L’aereo era a terra dal 16 gennaio 2025. Quattro voli nel primo giorno L’aeromobile ha operato quattro tratte, Roma-Mostar-Bari-Mostar-Roma. Quest’oggi ritornerà a…
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Universal Air prende il posto di Private Wings nell’ACMI per SkyAlps a Crotone
Ieri pomeriggio a Crotone é giunto il DHC-8-Q400 Universal Air con marche 9H-MIM della conpagnia aerea maltese Universal Air che opera in ACMI per SkyAlps. Il velivolo sostituisce il Dornier 328-100 con marche D-COSY della compagnia aerea tedesca Private Wings. Questo aereo ha effettuato il collegamento da Crotone per Roma dal 3 marzo scorso quando…
Go To Fly : ieri triplo Zakynthos
Tre voli per Zakynthos da Forlì sono stati operati nella giornata di ieri utilizzando : Raf-Avia con Saab 340 da 34 posti alle 2:50 Private Wings con Dornier 328/100 da 30 posti alle 2:45. KlasJet con Boeing 737/500 da 104 posti alle 15:27. Sempre KlasJet su Cefalonia, su questa destinazione anche Pan Europeenne con ERJ135…
Go To Fly : oggi Amelia, Private Wings, Raf-Avia, Nyxair e KlasJet
Il primo volo di oggi operato da Amelia per Go To Fly da Forlì per Zante e’ decollato alle 3:14 del mattino. Trovare gli slot e gli aerei in questo periodo non e’ facile e adattarsi e’ la condizione invariabile. Oltre a Amelia, ci sarà Private Wings per Alghero con Dornier 328-100 da 31 posti…
Private Wings e’ il cliente di lancio del Dornier 328eco
Il nuovo progetto Dornier 328eco della Deutsche Aircraft decollerà grazie alla manifestazione di interesse di Private Wings che ha siglato una LOI- Letter of Intent per 5 aeromobili. Il vettore tedesco con basi a Berlino e Ingolstadt ha ora in servizio 10 Dornier 328. Nove sono a turboelica è uno a getto. Oltre a Beech1900D….
Non è poi così facile vedere un Dornier 328JET?
I Dornier 328-300 JET sono oramai merce rara. Nel passato erano abbastanza comuni sui servizi commuter, poi i costi veramente “spaziali” dell’aereo hanno visto la loro rapida uscita dal mercato. Oggi sono visibili nella maggior parte die casi sul mercato executive e charter di alta fascia, il corporate. In questo caso vediamo un esemplare della…
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