Per Lufthansa, se un nuovo aereo tarda ad entrare in servizio per ragioni legate questa volta non al costruttore dell’aereo, ma ad un fornitore della filiera. Ovviamente, per quello che deve essere sostituito, giocoforza si estendono i tempi della sua permanenza in servizio. In questo caso i costi della decisione saranno abbastanza salati. Perché tarderanno…
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ITA Airways, di chi sono gli interni per l’A321neo
Il nuovo Airbus 321neo ITA Airways e’ arrivato a Roma Fiumicino da meno di 48 ore, e’ un aereo innovativo nel complesso con un allestimento che lo e’ altrettanto allo stato dell’arte e per certi versi unico. In particolare per i quattro diversi prodotti commerciali: business, premium economy, comfort economy e economy. Un unicum anche…
Airbus: partite le fasi di industrializzazione e produzione delle parti per il primo A321XLR
L’industrializzazione e la produzione di componenti per il primo A321XLR sono in corso nei siti Airbus e nella sua più ampia catena di fornitura, aprendo la strada all’assemblaggio dei componenti principali della prima fusoliera anteriore, sezioni centrali e posteriori della fusoliera e le ali, che inizierà nel 2021. di quest’anno è stata rilasciata gran parte…