Come eravamo: i G1 della TAS


Questo era un bimotore elegante. Il capostipite della generazione ai Gulfstream. Dopo la dismissione da parte del segmento corporate in favore dei primi jets, l’aereo divenne obsoleto, passo’ al mercato del trasporto regionale di terzo livello. Le sue qualità di comfort, classe e semplicità vennero giudicate ottimali per il lavoro da svolgersi. Non costavano tanto…

Come eravamo: La TAS – Trasporti Aerei Speciali ed i suoi Aero Commander


Il loro sibilo era inconfondibile. La “musica” dei suoi due turboelica Garrett AiResearch TPE-331-5-251K installati a bordo del Rockwell Commader 690A. La compagnia aerea T.A.S. viene fondata nel 1987. Un articolo di Marco Tavasani dell’epoca la riporta nata sull’aeroporto di Alghero, dove l’immagine prelevata dal web mostra questo biturbolica. Allora si chiamava Trasporti Aerei Sardi…

Mistral Air ed i suoi G1


Negli anni ‘80, precisamente nel 1981 venne costituita la Mistral Air dal noto scomparso attore Bud Spencer, era il nome d’arte di Carlo Pedersoli. Nella flotta che operava voli charter e cargo c’erano due Grumman Gulfstream G-1. Nella configurazione passeggeri generalmente era configurato per 24 posti. L’aereo era confortevole e pressurizzato. Nato principalmente per voli…