Polskie Linie Lotnicze, era in polacco l’equivalente di Linee Aeree Polacche e questo e’ un Tupolev 134. E’ l’aereo standard degli anni 60/70 per questi collegamenti tra l’est oltre cortina di ferro e l’Occidente. Talvolta appariva il Tupolev 154 o l’Ilyushin 18. Se l’aereo nella fotografia di Maurizio Noe’ era con una capienza di 76…
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Come eravamo: Tu154B-1 Aeroflot
Nella foto dall’archivio di Maurizio Noe’ troviamo un Tupolev Tu154B, ha la matricola CCCP-85176. E’ un trireattore di costruzione sovietica, che lontanamente ripercorre le linee del Boeing 727. E’ la seconda versione, quella dopo la A, ha i motori Kuznetsov NK-8-2U con la certificazione ICAO per avvicinamenti in Cat. 2 ILS. E’ uno dei 77…
Come eravamo: il Tupolev 134 Aeroflot
Nella foto di Maurizio Noe’ quello che potrebbe essere chiamato il #DC9 sovietico. E’ il Tupolev Tu-134A, in questo caso dell’Aeroflot con la immatricolazione CCCP-65024. Anche questa immagine e’ stata fatta a Milano Malpensa. L’aereo trasportava fino a 84 posti in file da quattro con sistemazione 2-2 e aveva due propulsori a getto Soloviev D-30…
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