EASA ha le idee chiare e ha già detto per il tramite di una press release che accetterà i nuovi B737-7 e B737-10 solo con l’applicazione delle modifiche ai sistemi di allertamento ai piloti. Lo scrive sia Seattle Times al link: https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/if-congress-doesnt-mandate-boeing-737-max-safety-retrofits-europe-will/ che altre fonti che seguono in particolare il dibattito. EASA vuole i retrofit,…
Tag: Waiver
No waiver per Allied Pilots Association sui Boeing B737-7 e B737-10
L’Allied Pilots Association si oppone all’estensione dell’esenzione per le modifiche ai sistemi per i Boeing 737-7 MAX e 737-10 MAX La Allied Pilots Association (APA), che rappresenta i 15.000 piloti di American Airlines, ha espresso la sua ferma opposizione a qualsiasi estensione dell’esenzione per le modifiche ai sistem per il Boeing 737-7 MAX e il…
Boeing cancellera’ il programma B737-10? Consegnera’ il mercato a Airbus oppure c’e’ altro?
In un intervista di Dave Calhoun – CEO Boeing a Aviation Week emerge la possibilita’ che Boeing cancelli il programma B737-10. Sara’ totalmente vero o c’e’ altro di mezzo? La Boeing fara’ un favore, dara’ un assist a Airbus consegnando tutto il mercato del segmento corridoio singolo tra i 200 e 250 posti, quello da…
Italiavola & Travel 