20/9/1984 e 27/9/1984, trent’anni fa arrivarono i primi due MD82 di Alisarda, al secolo HB-IKL e HB-IKM. Oggi questi due aeromobili, rispettivamente I-SMEL ed I-SMEM giornalmente percorrono in lungo ed in largo la penisola. Fino a questo momento sono i due MD82 più vivi e vegeti della storia dell’aviazione civile italiana, se si prendono in considerazione gli MD80. Infatti, quelli Alitalia, i più vecchi cioè I-DAWA e I-DAWE non arrivarono mai a spegnere le trenta candeline. Nonostante i suoi problemucci Meridiana, l’allora Alisarda, ha visto questi due capostipiti volare incessantemente. Nel 1984 essi dovevano arrivare in giugno per dar manforte ai tre DC9/51 sul picco della stagione estiva sarda e verso anche la Sicilia. Poi, uno sciopero ad oltranza dei lavoratori della casa costruttrice, la McDonnel Douglas li blocco’ ed Alisarda fu costretta a noleggiare un DC9/51 dalla Finnair ed un MD81 dalla Martinair. I due MD82 sostituirono due DC9/32 già venduti ad altro operatore.