Lufthansa oltre le due ore europee


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Eccoci su una tratta leggermente piu’ lunga del solito per Lufthansa in Europa. Voliamo da Francoforte a Riga. E’ un A321 ad effettuarla.

L’imbarco ha subito il cambio di gate per almeno due volte. Sempre comunicato con messaggio sul telefono.

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L’imbarco e’ per tramite della classica jetway nell’area A.

Classico e’ lo slim seat, ma nel compartimento tra la porta 1 e 2 gli spazi sono migliori tra una fila e l’altra perche’ e’ utilizzato spesso per la business class.

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L’interno dell’aereo e’ perfetto, nulla e’ fuori posto. La dimostrazione di sicurezza non ha smagliature. L’aereo e’ pieno eccetto qualche posto vuoto qua’ e la.

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Decolliamo da 08L e dopo l’involo puntiamo a sinistra, la visibilita’ e’ ampia, una bellissima giornata, seppur invernale snche come temperatura.

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Francoforte ed il suo centro storico si mostra alla nostra vista durante la nostra salita.

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Il servizio inizia poco dopo con la distribuzione di un panino con il formaggio e poca salsa. Il servizio di bordo prevede anche un servizio bar con bibite analcoliche, vino e birra, tutto gratis.

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La nostra rotta prevede di sorvolare il sud della Germania orientale. Poi la Polonia, quindi l’enclave russa di Kaliningrad. A seguire Lituania e Lettonia.

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Dopo la parte serena abbiamo volato senza un sussulto anche sul lungo periodo di nubi fino a Danzica. Qui sono apparse le prime estensioni di neve e ghiaccio che ci accompagneranno fino a destinazione.

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Questo e’ quello che si vede in discesa verso Riga, neve e laghetti ghiacciati come lo sono in parte i fiumi.

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L’atterraggio a Riga e’ molto lento e controllato vista la temperatura sotto lo zero e presenza minimale di contaminazione nevosa. Seppur siano superfici trattate la prudenza e’ d’obbligo.

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Lufthansa e’ un vettore di sicura affidabilita’. Servizio preciso e puntuale. Qualita’ garantita a ottimi livelli. I voli sono stati confotti in orario con arrivo in anticipo.

#Lufthansa #Francoforte #Riga #testreport

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