Forli: Revocata la concessione ad Air Romagna

Nella pagina Facebook dell’On. Marco Di Maio , compare l’anticipazione che oggi ENAC ha revocato la concessione ad Air Romagna SpA. Questa societa’, qualche anno fa fu l’unica a presentarsi per il bando riguardante la gestione dell’aeroporto di Forlì. A suo tempo, rimasto senza gestore a causa del fallimento di SEAF SpA.

Air Romagna SpA e’ una societa’ completamente privata, dove il 92% fa capo all’imprenditore americano Robert Halcombe, per il tramite di Aviacom. Poi, vi e’ il restante 8% nelle mani due imprenditori italiani: Armando De Girolamo con il 5% e Callisto Maurilli con il 3%.

La societa’, non ha mai attuato quello che si prefiggeva, le autorita’ politiche locali e non solo, avevano sconfessata recentemente Halcombe, colpevole di non aver mai dato atto alle promesse poste in essere in varie occasioni .

Ora, vi sara’ l’emissione di un nuovo bando per l’assegnazione nuovamente dell’aeroporto ad eventuali altri potenziali soggetti interessati. L’aeroporto, e’ chiuso da quattro anni al traffico commerciale operato con velivoli di peso superiore ai 5700Kg. Recentemente, gli organi di stampa hanno riportato, che due cordate ed un fondo inglese sarebbero interessati a gestire l’aeroporto di Forli. Un onere molto importante ricadrà’ sul futuro gestore. La riapertura dovra’ essere accompagnata da investimenti molto importanti. Infatti, gli adeguamenti da implementare sono molteplici a 360 gradi. Manca anche il deposito carburanti, a suo tempo smantellato da ENI.

Lo stesso onorevole, auspica nel suo messaggio, che Forli diventi nel futuro la seconda pista di Bologna. Questo, sull’onda di quanto dichiarato da esponenti economici locali,  su una presunta futura prossima congestione dell’aeroporto emiliano. Proprio oggi, l’aeroporto bolognese rilascera’ il progetto di bilancio 2016, domani sara’ a Borsa Italiana per la STAR Conference, quale societa’ privatizzata e quotata al segmento STAR. I piani di investimento di Bologna, sono per il corto-medio termine valutabili in oltre 100 milioni di € nei prossimi anni, con un nuovo molo e l’espansione del terminal. Tutto fa presagire diversamente, che questa vociferata congestione sia ben invece lontana.

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